近年來，殘疾人駕車訴求日趨強(qiáng)烈。在各相關(guān)部門的共同努力和推動(dòng)下，今年4月1日起正式施行的新《機(jī)動(dòng)車駕駛證申請(qǐng)和使用規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱“新規(guī)”）規(guī)定：右下肢、雙下肢缺失等五類殘疾人也能申請(qǐng)考駕照。新規(guī)出臺(tái)后，從七月份開始，經(jīng)過我市殘聯(lián)、衛(wèi)生、公安、交通、技術(shù)監(jiān)督局等七部門努力，歷經(jīng)2個(gè)多月籌備，如今，我市殘疾人學(xué)車、考試等各方準(zhǔn)備工作已就緒。

　　白沙埠花農(nóng)圓汽車駕駛夢(mèng)

　　3日上午，在正直駕校專門為殘障人士開辟的倒樁場(chǎng)地，來自蘭山區(qū)白沙埠的花農(nóng)張紀(jì)軍在教練的指導(dǎo)下，認(rèn)真地學(xué)習(xí)如何使用改裝后的教練車。張紀(jì)軍幼年時(shí)身患小兒麻痹癥，落下了左腿殘疾的遺憾。如今他經(jīng)營(yíng)著頗具規(guī)模的花卉養(yǎng)殖基地，雖然事業(yè)蒸蒸日上，可自己買回6年之久的轎車始終沒法駕駛，一直是張紀(jì)軍的一個(gè)遺憾。9月3日這天，張紀(jì)軍多年的駕車夢(mèng)想終于可以實(shí)現(xiàn)了！當(dāng)他坐進(jìn)教練車時(shí)，張紀(jì)軍顯得格外激動(dòng)，用他的話說，這是他一生中最興奮的一天。

　　七部門共同努力　只為爭(zhēng)取“開車權(quán)”

　　市殘聯(lián)負(fù)責(zé)此事的石科長(zhǎng)告訴記者說，從4月1日“新規(guī)”實(shí)施以來，市衛(wèi)生、公安、交通、技術(shù)監(jiān)督局等七個(gè)部門就各司其職，盡快讓殘障人士開上車。

　　我市正直駕校脫穎而出，成為目前我市首個(gè)具有資質(zhì)的駕校，承擔(dān)起了我市的殘疾人駕駛培訓(xùn)工作。為此，正直駕校在班車服務(wù)上為殘障人士增設(shè)了專用座位，在培訓(xùn)上為殘障人士開設(shè)了小班教學(xué)，為殘障人士培訓(xùn)提供了最大化的時(shí)間。在辦理培訓(xùn)手續(xù)、安排考試等方面，正直駕校也都為殘障人士開設(shè)了綠色通道。正直駕校的莊校長(zhǎng)坦言，他們所做一切努力，更多的是為殘疾人朋友爭(zhēng)取“開車權(quán)”。

殘障專用車嚴(yán)格把關(guān)才能上路

　　由于殘疾人的身體條件限制，右下肢和雙下肢殘疾人申領(lǐng)C5駕照后，只能駕駛殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車。據(jù)我市交警支隊(duì)有關(guān)部門工作人員介紹，目前我市汽車市場(chǎng)上還沒有專供殘疾人使用的車型，唯一的辦法是在指定機(jī)構(gòu)改裝車輛，并通過安全檢測(cè)后，才能上路。

　　據(jù)介紹，為殘疾人駕駛的汽車改裝一般是加裝方向操縱手柄和油門剎車操縱桿，一套裝置的價(jià)格在幾千元左右，市場(chǎng)上大部分自動(dòng)擋轎車都適合改裝。

　　此外，汽車加裝輔助裝置必須到正規(guī)車輛生產(chǎn)、銷售、維修企業(yè)進(jìn)行，并由加裝企業(yè)出具加裝合格證明。加裝輔助裝置的殘疾人專用汽車還要進(jìn)行機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)。檢驗(yàn)合格后，公安、交通管理部門才能為改裝的汽車辦理注冊(cè)登記等業(yè)務(wù)。目前相關(guān)配套實(shí)施細(xì)則正在制定中。

　　配套輔助設(shè)施需各部門協(xié)調(diào)

　　采訪中，記者了解到，殘疾人開車上路也是他們面臨的一個(gè)嚴(yán)峻問題。殘疾人的開車安全、上下車安全以及行走的便利都困擾著大部分殘障人士。市殘聯(lián)負(fù)責(zé)的石科長(zhǎng)認(rèn)為，應(yīng)該在方便殘疾人進(jìn)出的地方配備殘疾人專用停車位等公共配套設(shè)施。

　　記者了解到，從目前的情況看，我市機(jī)場(chǎng)、賓館等，以及市區(qū)各個(gè)公眾場(chǎng)所，都擁有殘疾人無障礙設(shè)施，但在市區(qū)大部分大型公共停車場(chǎng)，如今還沒有在方便殘疾人通行的位置設(shè)立符合標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人專用停車位，這方面的設(shè)施還需要今后逐步增加。

　　據(jù)介紹，殘疾人駕駛汽車是一項(xiàng)社會(huì)系統(tǒng)工程，包括體檢、培訓(xùn)、輔助裝置生產(chǎn)及加裝質(zhì)量保障、車輛檢測(cè)和注冊(cè)登記、考試、管理、以及無障礙通道等諸多方面內(nèi)容，既涉及政府各行政部門職責(zé)，又需要社會(huì)各有關(guān)方面的參與。只有各級(jí)部門相互協(xié)調(diào)，各司其職，完善細(xì)化相關(guān)措施，共同來做好殘疾人駕駛汽車相關(guān)工作，才能切實(shí)保障殘疾人駕車權(quán)利。

　　殘障人士上路需要社會(huì)理解和寬容

　　目前我市殘疾人共有64.76萬人，占全市總?cè)丝诘?.33%，其中可以申請(qǐng)小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車準(zhǔn)駕車型的殘障人士約有上萬人。

　　那么殘障人士駕駛汽車上路會(huì)不會(huì)存在安全隱患呢？帶著這些疑問，記者采訪了我市交警支隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人。該負(fù)責(zé)人表示，殘障人士的考試標(biāo)準(zhǔn)，也是和健全人考駕照的標(biāo)準(zhǔn)一樣，不存在特殊，所以市民大可放心。

　　殘疾人由于自身身體原因，在停車、上下車時(shí)會(huì)有一些不便，可能要比健全人花更多的時(shí)間，也可能會(huì)影響到他人，這種情況下，健全人要多些寬容和理解。