經(jīng)過6天的停運(yùn)，臨沂市交通局運(yùn)管處決定對符合安全生產(chǎn)規(guī)定的外省籍車輛于8月2日起恢復(fù)運(yùn)行。臨沂汽車客運(yùn)總站有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我省臥鋪客車還在停運(yùn)整頓期間，因此班線上只有外省籍的臥鋪客車，乘客暫時(shí)只能隔日出行。
8月1日，臨沂市交通局出臺了《臨沂市道路營運(yùn)臥鋪客車整頓方案》，針對駕駛員培訓(xùn)、臥鋪客車檢測、客運(yùn)站整頓、臥鋪客車動態(tài)監(jiān)管等方面進(jìn)一步細(xì)化了工作內(nèi)容。針對臥鋪客車違法行為，實(shí)行24小時(shí)值班制度，并公布了舉報(bào)電話：0539—8301600、15588191600。
記者從臨沂汽車客運(yùn)總站了解到，8月1日下午，接到市交通局運(yùn)管處通知，外省籍臥鋪客車將于8月2日正式恢復(fù)營運(yùn)。
據(jù)臨沂汽車客運(yùn)總站唐江濤副站長介紹，從7月27日開始，我市汽車客運(yùn)總站停止了對外省籍臥鋪客車的售票和發(fā)班，臥鋪客車不論是山東籍還是外省籍的，一律不能在我省正常運(yùn)營。經(jīng)過6天的停運(yùn)，市交通局運(yùn)管處決定對符合“三不進(jìn)站五不出站”制度及和安全生產(chǎn)規(guī)定的外省籍車輛于8月2日起恢復(fù)運(yùn)行。“由于我省臥鋪客車還在停運(yùn)整頓期間，因此班線上只有外省籍的臥鋪客車，乘客只能隔日出行，選擇外省籍車輛對開來臨沂的，還得等些日子才能有車可坐。”唐江濤副站長告訴記者。
隨后，記者還電話采訪了上海籍臥鋪客車運(yùn)營者趙師傅。趙師傅表示，自從7月27日臨沂停止了對外省籍臥鋪客車的對開合作和售票，他的車只能將上海的乘客拉到臨沂然后再空車返回，28日趙師傅又將一批上海的乘客送回臨沂，之后就再也沒有營運(yùn)，而是將客車停在了臨沂汽車客運(yùn)總站里。“我把車子停在臨沂后，就一直在和上海公司協(xié)調(diào)這件事，今天我決定坐車回上海與公司領(lǐng)導(dǎo)溝通臨沂停運(yùn)的事情，沒想到車子走到半路卻接到臨沂汽車客運(yùn)總站營調(diào)部的電話，告訴我8月2日開始恢復(fù)外省籍臥鋪客車的營運(yùn)，這幾天來壓在我心頭的大石頭一下子就消失了。”趙師傅告訴記者，他除了有兩輛上海籍客車外，還有幾輛山東籍的客車，他手下的四名駕駛員現(xiàn)在每天都在上課培訓(xùn)，在蒙陰學(xué)了兩天后，接著又要去費(fèi)縣學(xué)習(xí)四天。
“我的駕駛員告訴我，他們每天7點(diǎn)就要起床開始學(xué)習(xí)，我相信這樣高密度的集中學(xué)習(xí)一定會讓駕駛員的素質(zhì)、技術(shù)等方面得到很大提升。等到他們學(xué)成歸來，我們臨沂客車不論是駕駛員水平，還是車輛狀況，都將上升到一個新的層次。”趙師傅表示。
臨沂重拳出擊整頓營運(yùn)臥鋪客車 完善各項(xiàng)措施力保行車安全
為深刻吸取“7·22”道路營運(yùn)臥鋪客車特大事故教訓(xùn)，自7月26日起我市開展了營運(yùn)臥鋪客車停運(yùn)整頓行動。8月1日，市交通局出臺了《臨沂市道路營運(yùn)臥鋪客車整頓方案》，針對駕駛員培訓(xùn)、臥鋪客車檢測、客運(yùn)站整頓、臥鋪客車動態(tài)監(jiān)管等方面進(jìn)一步細(xì)化了工作內(nèi)容。
據(jù)了解，在此方案中還建立了臥鋪客車違法行為舉報(bào)制度，建立舉報(bào)受理機(jī)制，實(shí)行24小時(shí)值班，接到群眾舉報(bào)后，值班人員將立即按照規(guī)定進(jìn)行處理。如果乘客發(fā)現(xiàn)了黑車、黑線；無證、證照不全或資質(zhì)不符合要求的企業(yè)和車輛從事道路運(yùn)輸；營運(yùn)車輛不按規(guī)定進(jìn)站經(jīng)營和私拉亂跑，站外上客；駕駛員超速、超員、疲勞駕駛等非法行為，都可以通過撥打電話進(jìn)行舉報(bào)。臨沂市舉報(bào)電話為：0539—8301600、15588191600。
駕駛員資格考試必須考過80分
對駕駛員的培訓(xùn)主要分為培訓(xùn)方式、培訓(xùn)內(nèi)容、考試要求、檢查驗(yàn)收四方面內(nèi)容，其中培訓(xùn)內(nèi)容分為理論知識和應(yīng)用知識兩個方面?！?jù)了解，培訓(xùn)課時(shí)為24個課時(shí)。其中，理論課時(shí)為12課時(shí)，應(yīng)用知識課時(shí)為12課時(shí)。同時(shí)要建立駕駛員花名冊，由運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行考勤管理，培訓(xùn)教學(xué)實(shí)行教學(xué)日志管理，完成每一天的學(xué)時(shí)由駕駛員和教員分別簽字認(rèn)可確認(rèn)。
在考試一項(xiàng)的要求中規(guī)定，考試實(shí)行百分制，80分合格?？荚嚥缓细竦目梢匝a(bǔ)考一次，補(bǔ)考仍不合格的，由企業(yè)安排轉(zhuǎn)崗。
臥鋪客車檢測需經(jīng)省局驗(yàn)收
據(jù)悉，在對臥鋪客車的全面檢測項(xiàng)目中提出，會適當(dāng)減少臥鋪客車鋪位，留出旅客逃生通道，同時(shí)還將進(jìn)行專業(yè)檢測、設(shè)施查驗(yàn)、檢查驗(yàn)收和結(jié)果應(yīng)用方面的工作。
值得一提的是，在對臥鋪車輛進(jìn)行技術(shù)等級檢測時(shí)，企業(yè)必須委托經(jīng)省局組織專家驗(yàn)收合格并予以公布的A級汽車綜合性能檢測站進(jìn)行檢測。汽車綜合性能檢測站應(yīng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》的規(guī)定進(jìn)行檢測，出具全省統(tǒng)一式樣的《山東省汽車綜合性能檢測報(bào)告表》。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)憑檢測結(jié)果，按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》評定車輛技術(shù)等級。
特別落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”
在對客運(yùn)站的整頓上，特別要求落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”制度，即：危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站、超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記未經(jīng)審核簽字不出站。此外，對臥鋪客車相關(guān)證件核查制度、臥鋪車上座率核實(shí)制度等情況都要一一落實(shí)。
必須安裝GPS監(jiān)控和3路以上攝像頭
針對我市道路營運(yùn)臥鋪客車的整頓活動，到2011年9月30日前，全市所有臥鋪客車全部安裝使用符合交通運(yùn)輸部相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)且具有拍照監(jiān)控功能的衛(wèi)星定位裝置車載終端(簡稱“衛(wèi)星定位裝置”)，并通過“市交通運(yùn)輸衛(wèi)星定位動態(tài)信息監(jiān)管平臺”直接接入省交通運(yùn)輸廳、交通運(yùn)輸部全國聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)平臺。
據(jù)臨沂汽車客運(yùn)總站的唐江濤副站長介紹，按照《道路運(yùn)輸車輛定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》安裝3路以上攝像頭，分別對車門、司機(jī)、通道進(jìn)行圖像監(jiān)控，廣角攝像頭能監(jiān)控司機(jī)、車門，另外兩個攝像頭能分別監(jiān)控兩個通道。有了衛(wèi)星定位裝置，客車就具備了定位、監(jiān)控的功能，還可以按時(shí)間間隔自動抓拍，或者根據(jù)指令抓拍圖片并回傳，如果發(fā)生違章、超速、疲勞駕駛等情況還會實(shí)時(shí)報(bào)警，發(fā)送預(yù)存短信息，接收短信息并語音播報(bào)，同時(shí)緊急報(bào)警。
站外拉客吊銷從業(yè)資格證
市交運(yùn)公司分管安全的張兆義副經(jīng)理表示，此次我市停運(yùn)整頓對危險(xiǎn)品和站外拉客的監(jiān)管力度也明顯加大。
同時(shí)，各級市場監(jiān)管機(jī)構(gòu)也將采取靈活多樣檢查方式，加大對城區(qū)客運(yùn)車輛檢查力度。針對營運(yùn)中出現(xiàn)的站外約客、約貨等違規(guī)行為，將對車輛具體經(jīng)營者實(shí)施罰款，此外還對車輛駕駛員實(shí)施違章累計(jì)分制，一個考核期內(nèi)扣滿20分，吊銷從業(yè)資格證，再培訓(xùn)合格后方可上崗。
