將對車輛進(jìn)行更換 對線路重新規(guī)劃 全新33路將于5月初發(fā)車
27日，臨沂市啟動(dòng)了對河?xùn)|公交的國有化回收工作。4月27日，開始對33路公交車進(jìn)行回收，截至發(fā)稿前，33路公交車已收回16臺(tái)。截至目前，正常運(yùn)營的國有公交路線已達(dá)到27條。
公交國有化讓市民出行更方便
河?xùn)|公交國有化被河?xùn)|區(qū)政府列為2012年十大民生工程之一。經(jīng)過前期大量的準(zhǔn)備工作，4月22日河?xùn)|區(qū)政府召集住建局、交通分局等十多個(gè)部門召開河?xùn)|公交國有化工作會(huì)議，全面啟動(dòng)河?xùn)|公交車國有化進(jìn)程。
河?xùn)|公交公司劉希倫經(jīng)理表示：目前河?xùn)|公交公司的車輛已超期服役，車況較差，線路車輛運(yùn)力不足，已經(jīng)不能滿足廣大人民的出行需求，他們希望盡快實(shí)現(xiàn)公交國有化，讓河?xùn)|區(qū)的人民盡早享受蘭山區(qū)市民乘坐公交車的待遇，他們將全力配合做好公交國有化工作。
目前河?xùn)|公交公司有5條線路，101輛公交車，全部為2005年以前的車輛。車輛檔次低，車況較差，車輛已超期服役。部分車輛因車況差已經(jīng)停 運(yùn)，給人民群眾的出行帶來不便。“我買公交車跑線路已經(jīng)4年了，現(xiàn)在公交總公司給予了我一定賠償，我讓出了車，雖然有些不舍，但是總大局來看，也是大勢所 趨。”一位車主朱孔峰說，公交車私營確實(shí)在一定程度上限制了城市公交的發(fā)展，也不利于更好的服務(wù)市民。
5條線路全部收回將重新規(guī)劃
據(jù)了解，33路目前共22臺(tái)公交車，5月初，33路公交車將全部回收完畢，全新的天然氣為動(dòng)力的公交車將投入使用。之后河?xùn)|每條公交車線路都會(huì)依次收回，收回國有后，市公交總公司將對線路車輛進(jìn)行更換，同時(shí)對公交線路重新規(guī)劃。
據(jù)了解，我市下一步公交國有化將陸續(xù)收回河?xùn)|區(qū)其他私有車輛。
公交國有化進(jìn)程中，對原有私有公交車主都進(jìn)行了賠償，原有的司機(jī)如想繼續(xù)從事工作，公交總公司都將其吸納到公司中。
記者李璐 通訊員黃蕾 趙濤 丁進(jìn)
羅莊區(qū)公交國有化也將展開
據(jù)了解，2008年，臨沂市政府開始全面推進(jìn)公交國有化進(jìn)程，目前正著手河?xùn)|區(qū)公交國有化工作，等這一工作完成后，羅莊區(qū)公交國有化也將展開。
2008年，臨沂市政府投資2000余萬元，對公司12條租賃、掛靠線路，222輛個(gè)體公交車輛進(jìn)行了回收。2011年，公交國有化進(jìn)程不斷加 快，完成了4條個(gè)體公交線路70臺(tái)公交車輛的收購工作，正常運(yùn)營國有公交線路達(dá)到26條、國有公交車達(dá)到909臺(tái)，分別占總數(shù)的63%和71%。
