25日，我市環(huán)城快速通道西環(huán)路北延工程正式竣工。市委副書記、市長張務(wù)鋒等領(lǐng)導(dǎo)出席竣工儀式并剪彩。據(jù)了解，西環(huán)路北延工程南起棗溝頭鎮(zhèn)駐地，北至汶泗路，全長10.8公里，路面寬24米，按1級標準設(shè)計，設(shè)計時速80公里/小時，總投資超過1億元。
“五縱三橫”交通路網(wǎng)形成
據(jù)了解，西環(huán)路北段工程2011年11月底開工建設(shè)，雙向四車道，其中花園祊河大橋作為重要控制性工程，總造價3200萬元，包括南北兩橋的拓寬改建和連接段拓寬，大橋右側(cè)加寬13米，橋梁總長717米，主橋上部采用預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。西環(huán)路北段工程的竣工通車，標志著臨沂環(huán)城快速西環(huán)路南北貫通，對優(yōu)化路網(wǎng)布局，緩解市區(qū)交通壓力，拓展城市發(fā)展空間非常有利。
據(jù)臨沂市交通運輸局蘭山分局農(nóng)村公路管理所所長閆加方介紹，西環(huán)路北延工程通車后，蘭山區(qū)北部將形成“五縱三橫”的交通路網(wǎng)格局。“五縱”是指濱河大道、朱七路、沂蒙路、205國道、西環(huán)路；“三橫”是指汶泗路、白新線、北外環(huán)路。目前，“五縱三橫”已全面貫通，推進了城鄉(xiāng)交通一體化。逐步完善的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為發(fā)展公共交通提供了良好的基礎(chǔ)條件。目前，有12路、18路、21路、23路等4條線路共60余輛公交車和“上冶至臨沂”、“費縣至石莊子”2條客運線路50余輛客運班車活躍在“五縱三橫”上，極大地方便了群眾出行，20余萬群眾受益。
進城節(jié)省5公里路程
西環(huán)路北延工程在竣工之前，附近的百姓向南出行大都需要繞行很遠。
25日，西環(huán)路沿線途經(jīng)的義堂鎮(zhèn)北土蘇村村民們紛紛站在路邊，見證道路竣工這一激動人心的時刻。村民李先生告訴記者，以前村里人想南行，都得繞行北城新區(qū)或村西一條小路，現(xiàn)在家門口就建了一條寬闊的大路，南北都有大路連接，出門再也不發(fā)愁了。
該工程竣工貫通后，位于西環(huán)路北延工程西北方向的汪溝鎮(zhèn)，進城將縮短至20分鐘，這讓在汪溝鎮(zhèn)上做副食生意的老劉很興奮。“開車走這條路去副食市場特別順，頂多20分鐘就能到。”需要經(jīng)常到臨沂進貨的老劉著實感受到了便利，“以前進城批貨都得繞半程和南坊，一路上人多車也多，僅等紅綠燈就得花十幾分鐘。”
和老劉一樣，蘭山區(qū)方城、汪溝兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的群眾以后進城無須再繞道車流量、人流量較大的205國道，也不用繞行距離更遠的沂蒙路，走西環(huán)路將縮短5公里左右的路程。
走京滬高速到臨沂有了新選擇
據(jù)閆加方介紹，西環(huán)路北延工程還分流了京滬高速義堂出口車流，充分發(fā)揮京滬高速汪溝出口的分流作用，將大大減輕義堂出口的通行壓力。
隨著我市西部物流城的建設(shè)和義堂鎮(zhèn)板材業(yè)快速發(fā)展，往來貨運車輛大幅增多，京滬高速義堂出口的通行壓力非常大，經(jīng)常發(fā)生擁堵。西環(huán)路北延工程通車后，將有效利用京滬高速汪溝出口，分流一部分大型貨運車輛，顯著減輕義堂出口的通行壓力。由北京方向來臨沂的車輛選擇從汪溝出口下高速，自西環(huán)路北沿工程行至義堂，不僅能免去堵車的擔憂，還可以節(jié)約一定的高速通行費用。
據(jù)了解，一輛半掛貨車自汪溝出口下高速比從義堂出口下高速可以節(jié)省20元左右的高速通行費。“現(xiàn)在新修了路，走京滬高速到臨沂，有了新的選擇，感覺很不錯。”路過西環(huán)路的貨車司機張師傅說。
據(jù)介紹，市直有關(guān)部門和相關(guān)縣區(qū)將以此為動力，加快推進南環(huán)路和東環(huán)路建設(shè)，力爭早日實現(xiàn)臨沂環(huán)城快速全線貫通。
