在地產(chǎn)拓展上有所建樹，讓綠地集團(tuán)逐漸將觸角伸向能源和金融等板塊
2011年，綠地集團(tuán)的營業(yè)收入實(shí)現(xiàn)1830億元，同比增長32%，利稅接近200億元。在國家調(diào)控房地產(chǎn)市場的背景下，綠地的成績單還算不錯。
這家成立20年的公司，一直以來走的是“紅頂”路線，迅速在上世紀(jì)90年代崛起。雖然進(jìn)入新世紀(jì)后遇到不少地產(chǎn)同業(yè)挑戰(zhàn)，但依靠政府資源還是成為了國內(nèi)地產(chǎn)龍頭，并將業(yè)務(wù)拓展到了能源、金融，并由此形成了地產(chǎn)、能源、金融并駕齊驅(qū)的三駕馬車。
不過，在今年宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩的背景下，縱有三駕馬車護(hù)航，綠地集團(tuán)的形勢也不容樂觀。
“紅頂”模式
在業(yè)內(nèi)，綠地集團(tuán)董事長張玉良常被冠以“紅頂商人”頭銜。所謂“紅頂”，就意味著一家企業(yè)主要項(xiàng)目是以承接政府項(xiàng)目為主，從而依靠政府的資源實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的道路。從綠地的發(fā)展歷程看，無論是拿地或是融資，“紅頂”模式一直伴隨左右。
在資本的原始積累階段，綠地通過房產(chǎn)經(jīng)營累積資金，接著投向城市公共綠化建設(shè)，以綠化提高房產(chǎn)的附加值，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)面積與銷量的進(jìn)一步上漲，這種策略，被公司稱為“以房養(yǎng)綠，以綠促房”。
由于本身的背景和政策性支持，又恰巧遇上上世紀(jì)90年代上海百萬居民大動遷的歷史性機(jī)遇，近水樓臺先得月的綠地成為“被王子挑中的寵兒”，迅速成為上海房地產(chǎn)市場的龍頭企業(yè)。1993年以來，綠地集團(tuán)的銷售收入、房地產(chǎn)預(yù)收款、總資產(chǎn)、凈資產(chǎn)每年保持了30％左右的增長速度。
不過，隨著眾多國內(nèi)與海外地產(chǎn)企業(yè)相繼進(jìn)入上海，綠地面臨的挑戰(zhàn)也更多。
商戰(zhàn)長江實(shí)業(yè)的創(chuàng)世紀(jì)
進(jìn)入21世紀(jì)，隨著行業(yè)競爭越發(fā)激烈，哪怕在主場上海，綠地也受到了不少挑戰(zhàn)。最出名的一起商戰(zhàn)，就是綠地與長江實(shí)業(yè)在真如地塊的較勁。
真如地塊是上海繼徐家匯、五角場、浦東花木地塊之后的最后一個城市副中心。2001年，上海市政府出臺城市規(guī)劃，有意希望地產(chǎn)商入駐此地塊，綠地因有本土優(yōu)勢，且自上世紀(jì)90年代以來就一直積極參與城市副中心的項(xiàng)目，自然事在必得。
螳螂捕蟬，黃雀在后。李嘉誠掌舵的長江實(shí)業(yè)正虎視眈眈。
雖然在進(jìn)軍上海的地產(chǎn)隊伍中，長江實(shí)業(yè)屬于后來者，但憑借雄厚的資本和豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，地方政府在招標(biāo)初期已與其“眉目傳情”。果然，在2006年的公開招標(biāo)中，因一條“必須為世界五百強(qiáng)企業(yè)”的附加條件，長江實(shí)業(yè)一枝獨(dú)秀拿下了真如地區(qū)A3-A6的核心巨量地塊。包括綠地在內(nèi)的其它競爭房企淪為“陪玩丫鬟”。
不過，三年后綠地還是拿下了真如地塊的B1、B2南塊土地。雖拿地落后，但綠地開發(fā)后來居上。
長江實(shí)業(yè)在2006年拿地后，遲遲等到2009年才動工，并把項(xiàng)目預(yù)計的完工時間定在2018年。反觀綠地，雖晚三年，但在開工進(jìn)度上奮起直追，2011年啟動的項(xiàng)目預(yù)計2013年就可完工。長江的工程周期需要9年，而綠地只需2年，在拿地上略遜一籌的綠地，鉚足勁在進(jìn)度上跑贏長江。
然而，仔細(xì)推敲這場商戰(zhàn)，背后的故事其實(shí)更加復(fù)雜。因?yàn)榫G地拍下的兩塊地，先前本就屬于綠地集團(tuán)，只是在真如統(tǒng)一規(guī)劃時被政府收回。長江實(shí)業(yè)拿地后遲遲不開工，2009年市場流傳出綠地將會短期內(nèi)拿地動工的傳聞，目的就是為了迫使長江的真如項(xiàng)目盡快動工。
可以說，這場商戰(zhàn)中，綠地的經(jīng)驗(yàn)比不上長江實(shí)業(yè)。一般情況下，土地囤積越久越值錢，綠地的快馬加鞭，反倒襯托出一種無奈。相反長江實(shí)業(yè)按兵不動，項(xiàng)目開工后建設(shè)周期又長，無形中增加不少土地價值。
三駕馬車
雖然受到不少挑戰(zhàn)，但綠地在向全國拓展時，還是依靠“紅頂”模式先后進(jìn)軍了多個商業(yè)地產(chǎn)大項(xiàng)目。
對政策極為敏銳的張玉良先后投資開發(fā)了武漢綠地國際金融城、大連綠地中心、北京綠地中心等項(xiàng)目，遍布全國24個省的54座城市。如今，綠地集團(tuán)在國內(nèi)的商業(yè)地產(chǎn)已處于第一梯隊。
在地產(chǎn)拓展上有所建樹，讓綠地集團(tuán)逐漸將觸角伸向能源和金融等板塊，并最終形成地產(chǎn)、能源、金融三駕馬車并駕齊驅(qū)的策略。
2005年，綠地集團(tuán)成立上海綠地能源集團(tuán)，目前已擁有煤炭資源總儲量近6億噸，年產(chǎn)量超過1500萬噸，而且，公司延伸產(chǎn)業(yè)鏈，獲取了內(nèi)蒙古煤化物流園區(qū)項(xiàng)目、遼寧和山東啟動煤炭深加工業(yè)務(wù)。
金融板塊，綠地則是通過增資擴(kuò)股方式控股盤錦市商業(yè)銀行，成立股權(quán)投資管理公司并擬設(shè)立房地產(chǎn)私募基金。而由綠地發(fā)起設(shè)立的中國注冊資本額最大的奉賢綠地小額貸款公司完成增資擴(kuò)股后，已實(shí)現(xiàn)跨區(qū)經(jīng)營。
不過，今年宏觀經(jīng)濟(jì)下滑，下游需求疲軟直接導(dǎo)致煤炭價格的持續(xù)走低，雖然綠地集團(tuán)沒公布能源子公司的利潤，但在不景氣的行業(yè)背景下，能源類的收益前景也不容樂觀。地產(chǎn)方面，國家調(diào)控的政策依然不放松，今年房價雖有環(huán)比上升，但寒冬并未過去，靠“紅頂”模式走天下的綠地，三駕馬車中已有兩駕顯露疲態(tài)，公司要實(shí)現(xiàn)2300億元收入的目標(biāo)，難度不小。
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