晚上等公交車的糾結(jié)：不等了吧，又怕一走車就來了
市民盼多開幾趟夜班公交
夜晚的臨沂越來越美，去鬧市區(qū)逛街，到河邊看夜景，自然是十分享受，但是沒有便利的交通工具可就堵心了。“能不能多開通幾班夜班公交車呢？”有市民看到本報(bào)聯(lián)合市政協(xié)舉辦的“我提案，你建言”活動(dòng)后來電建議。
來電： 盼加開夜班公交車班次
“晚上等公交車總覺得等不到，每次都在‘繼續(xù)等’和‘打車走算了’兩個(gè)念頭糾結(jié)中選擇后者。”市民高女士來電講述了自己最近的一次經(jīng)歷。
天冷了，喜歡吃火鍋的高女士約了幾個(gè)同事到位于通達(dá)路上的和諧廣場(chǎng)吃火鍋，邊吃邊聊就到了晚上8點(diǎn)多。因?yàn)樵撀范蔚靥庺[市區(qū)，打車得碰運(yùn)氣，高女士一行就決定坐K9路夜班公交車回家，結(jié)果左等右等就是不見車來。高女士說，她們身上快被寒風(fēng)吹透了，只好迎風(fēng)往北邊的路口走，終于攔下了一輛出租車。
“平時(shí)不坐的時(shí)候，夜班公交車時(shí)不時(shí)就過去一輛，真到自己要坐車的時(shí)候，卻總是等不來。”高女士希望公交部門能加開幾趟夜晚公交班次。
現(xiàn)狀： 市區(qū)有7路夜班公交
記者電話聯(lián)系了臨沂市公交總公司，向一位魏姓的工作人員核實(shí)得知，目前臨沂市區(qū)開通了7路夜班公交車。全年運(yùn)營(yíng)到晚上7點(diǎn)的公交車有6路、11路和27路；運(yùn)營(yíng)到晚上8：30的有30路；最晚的是1路和9路、25路公交車，一直運(yùn)營(yíng)到晚上9點(diǎn)。
“這是最后一班車的始發(fā)時(shí)間，每趟車全程跑下來有1個(gè)半鐘頭左右。”臨沂市公交總公司一位魏姓的工作人員告訴記者。這就意味著，假如乘客在晚上9點(diǎn)后，處在這些公交線路上，想搭乘末班公交車，是完全可能的。
相比一些朋友晚上總是等不到公交車的情況，網(wǎng)友“@月影悠然”就很有心，他家和工作單位都在9路車的路線上。他大體摸透了晚上9路車到達(dá)他單位附近站牌的時(shí)間，到時(shí)再下去乘車，就不會(huì)在寒風(fēng)中挨凍了。“(晚)8點(diǎn)以后的公交都是準(zhǔn)時(shí)半小時(shí)一班，我在聯(lián)安大廈上班，很多時(shí)候回家都是晚上，每一次都能把握9路車動(dòng)態(tài)，準(zhǔn)時(shí)搭車，哈哈！”
部門回應(yīng)：
加開夜班公交
正在研究
臨沂市公交總公司工作人員告訴記者，目前在夜班公交車中，25路的客運(yùn)量每個(gè)月都是最高的，因?yàn)樵摼€路遠(yuǎn)連接羅莊區(qū)和北城新區(qū)，途經(jīng)人民廣場(chǎng)。從工作人員總結(jié)的規(guī)律來看，線路長(zhǎng)、覆蓋范圍廣、直達(dá)鬧市區(qū)等因素，是夜班公交上座率高的原因。
盡管面臨著諸如成本、供需矛盾等問題，但市公交總公司相關(guān)工作人員表示，他們也正在研究加開夜班公交的可行性，“未來肯定考慮開通更多的線路”。
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