12月7日是24節(jié)氣中的“大雪”，自7日以來，臨沂的天空似乎沒有前幾天透亮湛藍，像蒙上了一層薄紗，這兩天空氣質(zhì)量指數(shù)一直穩(wěn)定在270左右，屬于重度污染。持續(xù)的霧霾天氣，為市民出行帶來不少困擾。交警部門提醒廣大的市民，“霧霾天氣，謹慎出行”。

為保障廣大市民安全出行，自7日以來，臨沂市交警直屬二大隊連續(xù)兩天啟動惡劣天氣道路交通管理應(yīng)急預(yù)案，動員全警上路疏導(dǎo)交通，同時加強路面流動巡邏，為社會車輛“保駕護航”，大隊肇事處理科也將陣地前移，部署專人在路面巡邏，及時處理交通事故。如果面對霧霾天氣，確有出行需要的朋友，在這里有幾招應(yīng)對方法，希望您能會學(xué)會用，提高您出行的安全指數(shù)。

第一招：靠近湖泊的路段最易發(fā)團霧

經(jīng)常駕車出行的老司機往往有這樣的經(jīng)驗，秋、冬季節(jié)途經(jīng)靠近湖泊的路段時，容易遇見奇怪的“團霧”一團一團的，像飄浮的大氣球一樣，時有時無，司機好不容易擺脫一團霧的籠罩，本以為可以松一口氣，下一團霧卻又在不經(jīng)意間降臨，等你意識到有霧的時候，已進入霧團中心了。

“團霧”一般出現(xiàn)在晝夜溫差較大、無風(fēng)的早晨，有時傍晚也會發(fā)生。所以，冬季行車，特別是出早車時，在思想上要有充分準備。目前正是“團霧”的多發(fā)季節(jié)，其實“團霧”是輻射霧的一種民間說法，是局部的水汽受輻射降溫引起的，素有“馬路殺手”之稱。

具體路段：臨沂濱河大道以及部分靠近水域的路段等周邊地區(qū)，“團霧”比較常見。

支招：當行駛中，觀察到前方有“團霧”發(fā)生視線受阻時，應(yīng)立即采取減速措施，確保車輛平穩(wěn)停車，并留有余地。進入“團霧”前，如距離和車速都能滿足變道條件，在確保安全的前提下，打開信號燈，減速駛?cè)胱钣覀?cè)車道。這樣做的目的是，萬一前方發(fā)生事故堵車時，能迅速進入應(yīng)急車道避讓通過，避免發(fā)生后車追撞。

第二招：長下坡路段霧天多危險

長下坡路段往往也是特殊天氣條件多發(fā)路段，加上行經(jīng)長下坡路段，不少駕駛?cè)送?xí)慣長時間踩住剎車，那樣可能會導(dǎo)致制動器失效，再加上霧天條件下制動器敏感性下降；因此霧天下坡時，不要單純依靠制動減速，還要選擇低擋位降速；此外絕不允許空擋滑行或熄火滑行。

支招：霧天途經(jīng)長下坡路段時，應(yīng)加強觀察，減慢至適當車速平穩(wěn)通過，沒有情況不要緊急剎車。遇前方堵車，除非你在最右側(cè)車道能無障礙進入應(yīng)急車道避讓通過外，不要再嘗試變換車道。

第三招：城郊接合部路段警惕“象鼻形”霧氣

經(jīng)常在大霧中駕車的市民估計都有這樣的感受，濃霧來臨前，會有一個“濃—淡—濃”的反復(fù)過程，容易迷惑司機，降低司機的警惕性。據(jù)了解，專家將霧前這一“濃—淡—濃”變化稱之為大霧“象鼻形”現(xiàn)象，可能與大霧降臨前短暫的“大氣同溫”(水汽冷卻會散熱)有關(guān)。這種“象鼻形”霧氣往往多發(fā)于城郊接合部路段。

支招：“象鼻形”霧氣當能見度降到200米到300米時，會突然出現(xiàn)一個短暫回升期，約在10分鐘的時間內(nèi)，能見度會回升到600米至700米，表面上看，霧像是要散去的樣子，但大約30分鐘到2小時內(nèi)，能見度會迅速下降到100米以下，對交通產(chǎn)生極大的威脅。因此駕駛?cè)嗽谟龅綕忪F突然降臨，來不及進入就近的服務(wù)區(qū)時，應(yīng)盡快把車?？吭诟咚俟仿芳缟?，打開霧燈、示廓燈和尾燈。等到視線恢復(fù)到一定程度時，盡快離開路肩，或根據(jù)實際情況到服務(wù)區(qū)找安全地帶?？俊?/div>