站在2014年往回看，2013年島城商業(yè)真是一片熱土。李滄商圈迅速崛起，坐上青島第一商圈交椅；“綜合體”成為商業(yè)熱點(diǎn)，娛樂式購物成為市民未來生活常態(tài)。 2013年“外來的和尚會(huì)念經(jīng)”這句話被顛覆，洋商場屢次被本土商業(yè)打?。徊恢滥阌袥]有為島城商業(yè)大變革感到欣喜。本報(bào)從熠熠發(fā)光的2013年商業(yè)大事件中，列舉出最有代表性事件，一起回顧去年的商業(yè)精彩。

 

綜合體崛起第一把交椅未定

 

李滄萬達(dá)廣場、樂客城、大拇指廣場、鑫江東方城……這種能實(shí)現(xiàn)“一站式”的購物需求的綜合體無疑是2013年島城商業(yè)最熱的詞匯。2009年，萬達(dá)廣場入駐市北CBD，標(biāo)志著青島城市綜合體發(fā)展的開端。隨后，青島的城市綜合體項(xiàng)目紛紛上馬，短短的幾年時(shí)間發(fā)展到20余家。青島的城市商業(yè)先后經(jīng)歷了傳統(tǒng)零售時(shí)代、百貨時(shí)代、超級(jí)大賣場時(shí)代和購物中心時(shí)代。如今，越來越多的商業(yè)和地產(chǎn)巨頭紛紛把目光瞄向島城，一座座城市綜合體拔地而起，使得島城的城市商業(yè)再次升級(jí)，嶄新的“綜合體時(shí)代”已經(jīng)到來。

 

誰能坐上綜合體第一把交椅？結(jié)果未定。未來幾年，青島的城市綜合體項(xiàng)目將繼續(xù)增加。以城鐵的建設(shè)所帶來的商業(yè)機(jī)遇為契機(jī)，會(huì)有更多的商業(yè)巨頭扎堆入駐青島這塊“風(fēng)水寶地”，李滄區(qū)、城陽區(qū)甚至青島周邊縣級(jí)市都將成為城市綜合體項(xiàng)目擴(kuò)張的新方向。

 

便利店突擊土洋品牌短兵相接

 

在島城的大街小巷，便利店的身影越來越多地出現(xiàn)在我們面前。不僅有可好、友客等本土品牌，還有像迷你島、7-ELEVEn這樣的洋品牌。便利店除了銷售日常用品，很多還提供復(fù)印、熱食、充值等便利服務(wù)。島城便利店布局速度正在加快，一場便利店之間的暗戰(zhàn)已經(jīng)悄悄打響。青島未來三年計(jì)劃引進(jìn)1000家便利店。過分密集地布局以及同質(zhì)化程度高已經(jīng)影響到便利店的收益，如何破題將成為青島便利店商家生存和發(fā)展的關(guān)鍵。

 

雙線出擊家電賣場逆市增長

 

2013年，家電賣場內(nèi)外環(huán)境繁雜，不被看好。島城家電賣場中，以國美、蘇寧云商為代表的龍頭企業(yè)卻實(shí)現(xiàn)了快速轉(zhuǎn)型突破。兩大家電巨頭網(wǎng)絡(luò)銷售風(fēng)生水起，開始扭轉(zhuǎn)不利局面，占據(jù)了未來發(fā)展的高地。傳統(tǒng)門店實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)，綜合銷售業(yè)績均實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長，令人刮目相看。2014年，在去年島城房地產(chǎn)銷售創(chuàng)近年新高的刺激下，家電業(yè)有望迎來又一個(gè)小陽春。今年，兩大家電巨頭在青島地區(qū)有望涌現(xiàn)更多的營收超億元的大店。

 

萬象城入青搶“高端”市場

 

島城高端商業(yè)將增加新成員，號(hào)稱全國規(guī)模最大的萬象城——“青島萬象城”預(yù)計(jì)今年開業(yè)，填補(bǔ)東部高端商業(yè)空白。該項(xiàng)目2012年6月動(dòng)工，面積45萬平方米，為深圳萬象城的1.5倍多，16萬平方米自持經(jīng)營規(guī)模，將成為規(guī)模最大、店鋪數(shù)量最多的萬象城項(xiàng)目，堪稱品牌旗艦，也將成為全國最大的高檔購物中心之一。萬象城位置頗佳，位于青島市市南區(qū)核心政務(wù)商務(wù)中心地帶，緊鄰青島市政府，由香港中路、山東路、海門路圍合而成，連接地鐵3號(hào)線和2號(hào)線。敗走島城 外資大鱷怎么了在和對面的四方利群大戰(zhàn)五百回合之后，樂購在2013年8月悄然關(guān)門。四方樂購不是個(gè)例，位于城陽區(qū)核心地段的沃爾瑪超市貼出布告，宣稱于2013年12月18日正式關(guān)門停業(yè)。這是繼樂購之后，敗走島城的又一家外資零售巨頭。

 

細(xì)數(shù)來，敗走的外來商城不是少數(shù)，盡管進(jìn)入中國十多年，但外資零售商面對區(qū)域型的本土零售商時(shí)依然會(huì)遇到本土化不足的難題。這不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品的本土化不足，而且體現(xiàn)在服務(wù)本土化、區(qū)域客戶消費(fèi)習(xí)慣本土化研究以及供應(yīng)鏈本土化的不足。不管是內(nèi)資還是外資，供貨渠道、選址、銷售方式都是重中之重，現(xiàn)在日子過得好的零售企業(yè)，基本上是堅(jiān)守在一個(gè)區(qū)域，多業(yè)態(tài)發(fā)展，多元化發(fā)展。

 

銀座“雙城記”布局南北搶蛋糕

 

在香港中路與南京路交會(huì)處，建設(shè)中的銀座中心雛形開始顯現(xiàn)，工地上眾多工人正在忙碌，臨街已建到地上10余層。同樣的情況發(fā)展在李滄夏莊路上，在樂客城對面，銀座商廈正在快馬加鞭動(dòng)工中。在大量的綜合體崛起的背景下，銀座在醞釀良久之后，決然繼續(xù)在島城的市南和李滄跑馬圈地，來一場“雙城記”。銀座必然有自己的殺手锏，強(qiáng)大的集團(tuán)支持，別樣的商業(yè)業(yè)態(tài)，首次入駐，無疑能吸引市民喜愛“新鮮”的眼光。不過，在各大強(qiáng)敵之下想站穩(wěn)腳步，這就要看魯商的能耐了。

 

島城商業(yè)邁入戰(zhàn)國時(shí)代 “巨無霸”和“螞蟻式”社區(qū)店成兩大亮點(diǎn)

 

據(jù)市商務(wù)局統(tǒng)計(jì)，2013年，利群集團(tuán)營收達(dá)到231.7億元，同比增長14.2%，成為我市第一個(gè)營收超過200億元的商貿(mào)集團(tuán)。利群集團(tuán)深耕山東市場，憑借強(qiáng)大的物流體系和多業(yè)態(tài)發(fā)展，島城本土商業(yè)展現(xiàn)出旺盛的增長潛力，2013年，集購物中心、商業(yè)街、星級(jí)酒店和大型影院等多業(yè)態(tài)于一體的利群即墨商業(yè)綜合體正式開業(yè)，該綜合體建筑面積26萬平方米，是利群集團(tuán)建造的第一個(gè)，也是目前山東省內(nèi)單體面積最大的商業(yè)綜合體項(xiàng)目。即墨商業(yè)綜合體的成功開業(yè)，是利群集團(tuán)從傳統(tǒng)商業(yè)模式向大型shoppingmall轉(zhuǎn)型的重要標(biāo)志。據(jù)悉，2014年，利群集團(tuán)將新開業(yè)麥島超市、平度購物中心、文登酒店等項(xiàng)目，進(jìn)一步擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模。此外，網(wǎng)絡(luò)銷售過億元的嘗試和快遞公司的獲批，也是利群集團(tuán)對島城電子商務(wù)的一大貢獻(xiàn)。

 

海信廣場擴(kuò)建變身高端綜合體

 

海信廣場也在悄然改變，并在去年進(jìn)行了擴(kuò)建。擴(kuò)建內(nèi)容主要包括現(xiàn)狀三層商業(yè)擴(kuò)建為四層；在用地范圍內(nèi)東南側(cè)新建五層商業(yè)；澳門路增加一處后勤及消防出入口；此外，東海路加油站也實(shí)施遷移，原加油站用地統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)綠地及地面、地下停車。

 

擴(kuò)建后，海信廣場總用地面積將增加3200平方米，建筑面積由原先的6萬多平方米，擴(kuò)大為14萬多平方米，擴(kuò)容超過一倍。此外，停車位增加了807個(gè)。并增加國內(nèi)外一線品牌300個(gè)，增加就業(yè)近1500人，每年上繳利稅成倍增加，成為我市高端商業(yè)服務(wù)業(yè)的代表。新都心麥凱樂引領(lǐng)四方商業(yè)野心青島“新都心”的概念始于2009年，新都心以雙山公園為中心，總占地面積3.98平方公里，作為青島地理位置上的真正中心，青島市政府正立志將其打造為青島新的城市中心，以此激活大青島的發(fā)展脈絡(luò)。

 

如今經(jīng)過多年建設(shè)，新都心成片的新建住宅小區(qū)崛起。隨之而來新都心的最大矛盾就是無法滿足首批入住居民的生活所需。缺少商業(yè)配套，這讓諸多開發(fā)商看好了商機(jī)，紛紛進(jìn)駐，希望能夠拔得頭籌。和達(dá)中心城也緊隨其后在相鄰位置動(dòng)工開建，和達(dá)中心城占地面積約52095.5平方米，總建筑面積299354.73平方米，項(xiàng)目包括10個(gè)樓座，功能為居住、辦公和商業(yè)。布局地鐵維客將迎蝶變 2013年，維客地鐵商業(yè)項(xiàng)目加緊推進(jìn)，未來將占據(jù)李滄商圈的核心位置。李滄維客廣場將結(jié)合地鐵施工啟動(dòng)改造，不僅要建設(shè)地下商業(yè)中心，還將配建兩層、超過4.5萬平方米的地下停車場，同時(shí)計(jì)劃與青島地鐵相連。地下一層建筑面積控制在2.4萬平方米以下，地下二層建筑面積控制在2.9萬平方米以下。地下三、四層為配建停車場，地下三、四層建筑面積控制在2.3萬平方米以下，結(jié)合實(shí)際可配建機(jī)動(dòng)車停車泊位達(dá)835輛。

 

據(jù)了解，改造后的維客廣場將與地鐵2號(hào)線、3號(hào)線連接，規(guī)劃設(shè)計(jì)有效的人流疏導(dǎo)、分流路線。地下保留商業(yè)部分，建設(shè)地鐵換乘通道、地下停車場。