如果要說(shuō)在濟(jì)南樓市中發(fā)展最快最被看好的區(qū)域，西客站片區(qū)一定會(huì)以交通和公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)的優(yōu)勢(shì)脫穎而出。2011年高鐵通車(chē)，提升了區(qū)域開(kāi)發(fā)價(jià)值。濟(jì)南軌道交通的覆蓋更加帶動(dòng)了西客站片區(qū)的片區(qū)發(fā)展，十藝節(jié)場(chǎng)館設(shè)施投入使用，也令西部文化生活品質(zhì)領(lǐng)先其他區(qū)域，隨著越來(lái)越多房企在西客站片區(qū)落地，配套設(shè)施日臻完善，濟(jì)南西客站片區(qū)樓盤(pán)升值潛力逐漸顯現(xiàn)，越來(lái)越多的購(gòu)房者也傾向于選擇在西部置業(yè)。

交通網(wǎng)絡(luò)覆蓋 西客站片區(qū)出行便利城市生活近距離

西客站片區(qū)是濟(jì)南軌道交通及BRT交通的匯集處，將按照“TOD”模式發(fā)展，以公共交通為導(dǎo)向，在人流集中區(qū)域通過(guò)土地的集約化利用，同時(shí)形成交通樞紐區(qū)及城市商務(wù)商業(yè)核心區(qū)兩大中心，利用軌道交通帶來(lái)的便捷性，提升了區(qū)域開(kāi)發(fā)價(jià)值。按照這一模式，將圍繞西客站站房及軌道交通站點(diǎn)、BRT站點(diǎn)周邊進(jìn)行高強(qiáng)度的公共服務(wù)功能開(kāi)發(fā)，推動(dòng)城市發(fā)展。同時(shí)，配合安全的步行環(huán)境，宜人的公共空間，形成步行空間和軌道交通的良好結(jié)合。根據(jù)規(guī)劃，西客站片區(qū)內(nèi)已建設(shè)BRT快速公交系統(tǒng)，該片區(qū)內(nèi)的BRT網(wǎng)絡(luò)將呈“f”形，北園大街延長(zhǎng)線(xiàn)上的BRT快速公交在行駛到臘山北路后轉(zhuǎn)向南去，經(jīng)過(guò)臘山繼續(xù)向南。橫向的 BRT線(xiàn)在經(jīng)十西路上，橫穿片區(qū)的同時(shí)，串起濟(jì)南東中西三城區(qū)。

隨著西客站、長(zhǎng)途客運(yùn)站、商務(wù)金融區(qū)、濟(jì)南文化中心、西區(qū)會(huì)展中心等大型片區(qū)配套設(shè)置的開(kāi)建，接連不斷的土地成交記錄無(wú)不宣告著西部新城面貌必將發(fā)生天翻地覆的變化。

   文化場(chǎng)館設(shè)施落成 濟(jì)南文化藝術(shù)重心向西偏移

不僅完善路網(wǎng)使得居住在西部新城的市民享受到到都市快生活的便利，“十藝節(jié)”的場(chǎng)館設(shè)施，也為濟(jì)南西部新城帶來(lái)了新的生機(jī)和活力。大劇院,圖書(shū)館、美術(shù)館、群眾藝術(shù)館“三館”和會(huì)展中心等場(chǎng)館設(shè)施的落成，無(wú)疑使得西部新城成為了濟(jì)南新的文化中心。從“十藝節(jié)”開(kāi)始以來(lái)，大劇院的多場(chǎng)演出人氣爆棚，吸引著不少居住在其他區(qū)域的市民慕名而至。不少市民感嘆，西部落成的“一院三館”氣勢(shì)完全不輸一線(xiàn)城市的藝術(shù)場(chǎng)館，這讓濟(jì)南也變得更加洋氣起來(lái)。

另外，和諧廣場(chǎng)和即將升級(jí)亮相的海那城，對(duì)于提升西部休閑購(gòu)物品質(zhì)，聚集人氣方面的作用也不言而喻，預(yù)計(jì)濟(jì)南的消費(fèi)習(xí)慣也將隨之向西偏移。

房企西部拿地?zé)崆楦邼q 優(yōu)質(zhì)中小戶(hù)型充分滿(mǎn)足剛需

據(jù)合富輝煌數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),從2013年商品房成交量統(tǒng)計(jì)來(lái)看,槐蔭西客站片區(qū)全年累計(jì)成交1199530平米,領(lǐng)跑濟(jì)南樓市市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)人士表示,西部樓市土地供應(yīng)充足,也為今年的樓市供應(yīng)奠定了基礎(chǔ)。在濟(jì)南首次拿地的龍湖地產(chǎn)首個(gè)以住宅為主的項(xiàng)目，也將在今年下半年推向市場(chǎng)，綠地近百萬(wàn)平的大盤(pán)綠地香榭麗公館將于3月面市,其他品牌房企的優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目如恒大金碧新城、外海中央花園、龍騰國(guó)際花園、濟(jì)水上苑、天朗蔚藍(lán)城等也將繼續(xù)推盤(pán)面市,助推西城樓市再次登高。

目前，西客站片區(qū)新盤(pán)均價(jià)大約在7000-8000元/平，西部新城已成為濟(jì)南公認(rèn)的價(jià)格洼地。在老濟(jì)南人的固有觀(guān)念中，“住東不住西”一直是置業(yè)安家的優(yōu)先考慮原則。因而曾經(jīng)的濟(jì)南西部片區(qū)少有人愿意問(wèn)津，房?jī)r(jià)也一直比市中心和東部新城偏低。近年來(lái)，西客站投入使用以及輕軌建設(shè)讓整個(gè)西客站片區(qū)活了起來(lái)，基礎(chǔ)設(shè)施完善提升，使得西客站片區(qū)在濟(jì)南樓市逐漸發(fā)力。綠地、恒大、中建、金科、外海等知名房企相繼進(jìn)駐西客站片區(qū)，優(yōu)質(zhì)住宅項(xiàng)目爭(zhēng)相落地開(kāi)花，有意在西部置業(yè)的剛需族群有了更多選擇。

業(yè)內(nèi)人士分析，未來(lái)兩年內(nèi)西客站片區(qū)將成為濟(jì)南樓市供應(yīng)量最大的區(qū)域，成交也將占據(jù)濟(jì)南樓市總成交的三到四成。另外值得注意的一點(diǎn)是，西客站片區(qū)樓盤(pán)多以滿(mǎn)足剛需為主的中小戶(hù)型，也充分考慮到了置業(yè)者的經(jīng)濟(jì)條件和居住需求，如已經(jīng)清盤(pán)的綠地國(guó)際花都,低價(jià)走量,且所推戶(hù)型面積多為90-130平米的兩室及三室,低總價(jià)，有升值潛力的項(xiàng)目受到廣大購(gòu)房客戶(hù)的青睞,獲得較高去化。業(yè)內(nèi)人士表示,今年西部樓市大批項(xiàng)目仍然以剛需產(chǎn)品為主,供應(yīng)量逼近 200萬(wàn)方。