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  • 臨沂公車改革一直在路上 半年未增新車編制

    2014年07月18日 09:19
    來(lái)源:魯南商報(bào)
    試水20年,公車改革終破題。日前,中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》和《中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革方案》,給出了車改的“路線圖”和“時(shí)間表”。在此之前,臨沂已先行探索多年,半年多來(lái),市直機(jī)關(guān)公車未新增編制。
     
    17日,據(jù)市直機(jī)關(guān)事務(wù)管理局相關(guān)工作人員介紹,今年4月,結(jié)合黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),臨沂開(kāi)展了一次集中整治超標(biāo)辦公用房公務(wù)用車及公務(wù)接待行動(dòng)。從公務(wù)用車的配備、使用、管理等環(huán)節(jié)入手,摸清了市直機(jī)關(guān)公車底數(shù),使全市公車總量得到有效控制。
     
    “現(xiàn)在市直機(jī)關(guān)公務(wù)用車編制已經(jīng)卡死了,在中辦、國(guó)辦發(fā)文之前,臨沂已經(jīng)減少了公車審批。半年多來(lái),市直機(jī)關(guān)公車未新增編制,連公車更新的數(shù)量也很少。”該工作人員表示。
     
    按照此次車改的“時(shí)間表”,中央和國(guó)家機(jī)關(guān)要率先作出示范,力爭(zhēng)今年年底前完成,地方黨政機(jī)關(guān)明年年底前完成。
     
    臨沂市在規(guī)范公車配備使用管理方面早已先行探索多年,雖然已有明確的黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車配備使用管理辦法,但跟這次“砍掉公車”的車改不能同日而語(yǔ)。
     
    “車改的一系列政策剛剛出臺(tái),下一步,我們還得根據(jù)實(shí)際情況來(lái)具體制定標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)推進(jìn)。”這位工作人員說(shuō)。
     
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    早在2003年,臨沂就規(guī)定,要求黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車堅(jiān)持使用國(guó)產(chǎn)車的原則,正市級(jí)干部按1人1輛配備,本人不用時(shí),由所在機(jī)關(guān)調(diào)劑使用。副市級(jí)干部按照1人1輛配備相對(duì)固定用車或保證工作用車。在職正、副縣級(jí)干部工作用車,3人以內(nèi)配1輛,5人以內(nèi)配2輛,8人以內(nèi)配3輛。
     
    2009年,《臨沂市公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理辦法》出臺(tái),在公務(wù)用車方面明確規(guī)定,公共機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)實(shí)行編制管理,嚴(yán)格控制車輛規(guī)模。
     
    2011年,市審計(jì)局會(huì)同市紀(jì)委等11個(gè)部門單位,集中對(duì)全市各級(jí)黨政機(jī)關(guān)和事業(yè)單位公務(wù)用車進(jìn)行了專項(xiàng)治理,重點(diǎn)查處了超編制、超標(biāo)準(zhǔn)配備使用公務(wù)用車,違反規(guī)定換車、借車,攤派款項(xiàng)購(gòu)車,豪華裝飾公務(wù)用車,公車私用,牌照使用不規(guī)范等七個(gè)方面的問(wèn)題。
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