盡管臨沂機(jī)場航空物流網(wǎng)絡(luò)已覆蓋北京、上海、廣州、沈陽、西安、成都等18個(gè)城市20個(gè)機(jī)場，但長期以來，與發(fā)達(dá)的汽運(yùn)和鐵路物流相比，目前僅1000平方米左右的航空貨站，依靠客貨混合機(jī)輔倉載貨，以及年貨物吞吐量4500噸的現(xiàn)狀，讓航空物流給臨沂“物流之都”扯了后腿。

根據(jù)臨沂市政府提出的建設(shè)“全國商貿(mào)物流中心城市”的發(fā)展目標(biāo)，依托臨沂發(fā)達(dá)的商品貿(mào)易市場，今年下半年，臨沂機(jī)場奮起直追，啟動了三期擴(kuò)建工程——航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)。“該期工程將建設(shè)總面積達(dá)2.9萬平方米的航空物流區(qū)，包括國內(nèi)倉4700平方米、國際倉2158平方米和貨物分揀區(qū)1.75萬平方米，并設(shè)置2架C類貨機(jī)機(jī)位，預(yù)計(jì)明年6月份可投入使用，未來可滿足年貨運(yùn)吞吐量20萬噸的發(fā)展需求。”臨沂機(jī)場貨運(yùn)公司總經(jīng)理助理張祚銘說，隨著臨沂機(jī)場開通直達(dá)韓國航班，成為對外開放的臨時(shí)口岸機(jī)場，臨沂機(jī)場的目標(biāo)是盡快摘掉“臨時(shí)”倆字，憑借商城國際化的迅猛發(fā)展，打造成魯南、蘇北地區(qū)最大的航空貨運(yùn)樞紐機(jī)場，形成“海陸空一體化”的商貿(mào)物流發(fā)展格局。

“我市已將爭取航空口岸開放作為推進(jìn)臨沂商城國際化的重要舉措，寫入臨沂市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要。”市直有關(guān)部門表示，目前，我市正利用臨沂商城省級國際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)契機(jī)，積極向國家申請將臨沂機(jī)場作為航空口岸列入國家“十三五”口岸發(fā)展規(guī)劃，并早日列入國家航空口岸年度開放計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)臨沂機(jī)場作為航空口岸正式開放。

另外，據(jù)張祚銘介紹，2009年申通快遞開始進(jìn)入臨沂航空運(yùn)輸，如今每天發(fā)貨量占到了臨沂航空貨運(yùn)的三分之一。除了申通快遞，順豐快遞也在臨沂機(jī)場建設(shè)了1萬多平方米的航空分撥中心。圓通快遞正準(zhǔn)備與機(jī)場簽約，越來越多的快遞公司將加入航空物流中來。“航空運(yùn)輸快速安全的優(yōu)勢，滿足了現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品的需求，非常適用于臨沂一些針織行業(yè)、玩具行業(yè)的商品。近幾年，傳統(tǒng)的臨沂商城轉(zhuǎn)型，電子商務(wù)發(fā)展迅猛，帶動了快遞行業(yè)的發(fā)展，從而加大了航空物流的需求，促進(jìn)了航空物流的發(fā)展。”