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  • 臨沂構(gòu)建立體交通大格局 高鐵、BRT將成現(xiàn)實(shí)

    2015年11月12日 08:41
    來源:魯南商報(bào)
    臨沂構(gòu)建立體交通大格局 高鐵、BRT將成現(xiàn)實(shí) 高鐵北府
    除了曲阜——臨沂——日照將建高鐵,未來幾年臨沂還將建設(shè)哪些鐵路?據(jù)了解,相關(guān)部門正積極規(guī)劃臨沂——連云港鐵路,并爭(zhēng)取將濱州-臨沂快速鐵路列入國(guó)家“十三五”規(guī)劃。為了響應(yīng)“3321”立體大交通戰(zhàn)略,發(fā)揮濱州——臨沂城際高鐵優(yōu)勢(shì),臨沂市與江蘇淮安聯(lián)合啟動(dòng)臨沂——淮安快速鐵路報(bào)批準(zhǔn)備工作。
    近兩年,臨沂修建高鐵成為市民最為關(guān)注的話題之一。“臨沂人坐高鐵,都要到棗莊去坐,每次到棗莊乘坐高鐵都要花費(fèi)兩個(gè)多小時(shí)的時(shí)間。如果臨沂開通北上、南下的高鐵,將會(huì)極大節(jié)省旅程時(shí)間。”市民劉先生說。除了將要建設(shè)多條高鐵以外,臨沂機(jī)場(chǎng)在開通直飛韓國(guó)航班的基礎(chǔ)上,正在積極協(xié)調(diào)有關(guān)機(jī)構(gòu)和部門,盡快開通日本等國(guó)際航線。
    三條高架路打造“之”字形快捷走廊
    今年6月蒙山大道高架路通車以來,眾多市民體驗(yàn)到了高架路的快速與方便。隨著雙嶺高架路、陶然高架路建設(shè)項(xiàng)目,相繼在相關(guān)網(wǎng)站進(jìn)行公示,市民又期盼著第二條、第三條高架路早點(diǎn)建成。
    記者了解到,在下一個(gè)五年里,相關(guān)部門將繼續(xù)推進(jìn)雙嶺路(蒙山高架至京滬高速)高架路、陶然路(蒙山高架至臨沂機(jī)場(chǎng))高架路工程建設(shè),形成“之”字形快捷走廊,與濱河路互通互聯(lián),初步形成快速路網(wǎng)體系,提升城市交通運(yùn)行效率,促進(jìn)城市化進(jìn)程和交通環(huán)境的改善。
    從地圖上顯示,雙嶺高架路西接京滬高速,途經(jīng)汽車客運(yùn)總站,東到蒙山大道高架路,一路南下,到達(dá)沂州立交橋后,向東沿著陶然高架路,途經(jīng)通達(dá)路、沂蒙路、沂州路等路口,經(jīng)過沂河大橋后一直到臨沂機(jī)場(chǎng)。“這樣看來,高速公路、火車站、機(jī)場(chǎng),這幾種交通方式都能連為一體了。”市民張先生表示,便利的出行方式對(duì)臨沂這個(gè)商貿(mào)城市提供了便利條件。采訪中,對(duì)于未來雙嶺高架路、陶然高架路的規(guī)劃和修建,很多市民表示非常期待。“三條高架路,再加上濱河路,無論是東西方向還是南北方向,都會(huì)大大緩解市區(qū)交通壓力,提高了通行效率。”市民黃斌說。
    公交“車翻番、全覆蓋”明年建兩條BRT
    在公交事業(yè)發(fā)展方面,臨沂今年將落實(shí)公交優(yōu)先戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)“車翻番、全覆蓋”的目標(biāo)。
    今年臨沂投入6300萬元,購(gòu)置總價(jià)值達(dá)2.8億元的700臺(tái)新能源公交車,年底前全部投入運(yùn)營(yíng);全面落實(shí)運(yùn)力調(diào)整方案,優(yōu)化班次、加密線路,大力推廣掌上公交和車載網(wǎng)絡(luò),確保到今年底,城區(qū)公交車輛達(dá)到1728臺(tái),線路77條。2016年上半年,將新增新能源公交車300臺(tái),新增線路6條、優(yōu)化線路19條;下半年,再新增新能源公交車200臺(tái),新增線路4條、優(yōu)化線路13條、增開夜班線路6條,全市公交車輛達(dá)到2228臺(tái),公交線路達(dá)87條。實(shí)現(xiàn)公交車數(shù)量翻一番,中心城區(qū)主要路段公交線網(wǎng)全覆蓋。
    為加快建設(shè)充換電基礎(chǔ)設(shè)施,充分利用新能源汽車推廣應(yīng)用城市扶持政策,與行業(yè)龍頭企業(yè)青島特銳德實(shí)施戰(zhàn)略合作,計(jì)劃投資4.2億元,在全市布設(shè)1萬個(gè)電動(dòng)汽車充電終端,面向全市電動(dòng)汽車提供充電服務(wù),著力打造“5公里充電圈”。值得一提的是,為了解決城際交通擁堵問題,將選擇部分重點(diǎn)路段規(guī)劃建設(shè)BRT(快速公交),力爭(zhēng)2016年開通兩條。另外,在中心城區(qū)還將建設(shè)800個(gè)公共自行車站點(diǎn),投入運(yùn)營(yíng)2萬輛自行車。
    什么是“3321”立體大交通戰(zhàn)略
    交通是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“先行官”,為構(gòu)建立體大交通體系,打通臨沂通往國(guó)際、國(guó)內(nèi)的大通道,臨沂今后3年重點(diǎn)實(shí)施“3321”大交通戰(zhàn)略。
    第一個(gè)“3”就是建設(shè)三條鐵路,包括投資200多億元,在臨沂市境內(nèi)建設(shè)92公里的臨沂——曲阜快速鐵路,力爭(zhēng)2015年底開工建設(shè);加快建設(shè)臨沂——連云港鐵路,今年要完成21公里的臨沂——臨沭段建設(shè),2017年開工建設(shè)剩余部分,打通與連云港的鐵路通道;爭(zhēng)取將濱州——臨沂快速鐵路列入省“十三五”規(guī)劃。
    第二個(gè)“3”是建設(shè)提升三條高速公路,包括建設(shè)全長(zhǎng)97公里的嵐羅高速,力爭(zhēng)今年年底開工建設(shè);啟動(dòng)投資140億元、全長(zhǎng)170公里的京滬高速擴(kuò)容工程,爭(zhēng)取“十三五”期間完成;爭(zhēng)取把萊新高速南延工程列入“十三五”規(guī)劃,盡快開工建設(shè)。
    “2”就是建設(shè)提升兩大路網(wǎng)工程,包括投資35億元,加快實(shí)施中心城區(qū)至臨港、沂南、蘭陵的三條快速通道建設(shè),打造“半小時(shí)交通圈”;投資50億元,加快實(shí)施300公里的國(guó)道和3000公里的農(nóng)村公路改造提升工程,全面增強(qiáng)路網(wǎng)支撐服務(wù)能力。
    “1”就是抓好臨沂機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程,改造提升機(jī)場(chǎng)飛行區(qū),建設(shè)貨運(yùn)樞紐中心和通用航空運(yùn)營(yíng)基地,機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建為4D級(jí)標(biāo)準(zhǔn),估算總投資18.9億元,目前已經(jīng)開工建設(shè),力爭(zhēng)2017年建設(shè)完成。
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