12日，記者從臨沂市政府采購(gòu)網(wǎng)獲悉，臨沂城區(qū)公共自行車系統(tǒng)一期PPP項(xiàng)目已成交。根據(jù)規(guī)劃，將在城區(qū)設(shè)置800個(gè)公共自行車站點(diǎn)，投放20000輛自行車，預(yù)計(jì)2016年12月前完工并投入運(yùn)營(yíng)。

其中，蘭山老城區(qū)設(shè)置站點(diǎn)243個(gè)；北城新區(qū)設(shè)置站點(diǎn)191個(gè)；濱河景區(qū)設(shè)置站點(diǎn)56個(gè)；羅莊區(qū)設(shè)置站點(diǎn)107個(gè)；河?xùn)|區(qū)設(shè)置站點(diǎn)100個(gè)；經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)設(shè)置站點(diǎn)78個(gè)；高新區(qū)公共自行車已建成并投入運(yùn)營(yíng)站點(diǎn)34個(gè)，本次計(jì)劃再設(shè)置25個(gè)站點(diǎn)。配套建設(shè)信息平臺(tái)、管理調(diào)度中心、公共自行車和部分站點(diǎn)亭棚等。

據(jù)悉，項(xiàng)目完成規(guī)劃布點(diǎn)后，發(fā)布了臨沂市城區(qū)公共自行車系統(tǒng)PPP項(xiàng)目采購(gòu)需求公示。“PPP模式”是指政府與私人組織之間為了合作建設(shè)城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，或?yàn)榱颂峁┠撤N公共物品和服務(wù)，以特許權(quán)協(xié)議為基礎(chǔ)，形成一種伙伴式合作關(guān)系。

經(jīng)過(guò)競(jìng)爭(zhēng)性磋商，共收到投標(biāo)書5份。最終，寧波齊心科技股份有限公司、杭州金通公共自行車科技股份有限公司、常州永安公共自行車系統(tǒng)股份有限公司三家單位通過(guò)資格預(yù)審。

期盼家門口騎上公共自行車

市民張女士住在市區(qū)沂州路附近鼓樓臺(tái)小區(qū)，每天要開車到解放路上的公司上班。“開車最大的問(wèn)題就是堵，有時(shí)開開停停40多分鐘還到不了家。要是小區(qū)門口設(shè)置公共自行車站點(diǎn)，我就能騎著自行車上下班了。”張女士說(shuō)。

張女士居住的區(qū)域?yàn)榇笮途用駞^(qū)，她認(rèn)為在居民集中居住區(qū)域設(shè)置公共自行車站點(diǎn)，再合適不過(guò)了。“既避免了堵車，還能鍛煉身體。”

對(duì)于公共自行車的期盼，市民汪洋也提出了自己的看法。他希望城區(qū)公共自行車管理部門借鑒外地的做法，開通微信平臺(tái)，方便市民查詢周邊公共自行車站點(diǎn)的分布和站點(diǎn)內(nèi)車輛的實(shí)時(shí)情況。

“或者也可以實(shí)時(shí)查詢個(gè)人使用公共自行車的情況，比如查詢每日以及累計(jì)騎行里程、個(gè)人熱量消耗等內(nèi)容。”汪洋表示，這一點(diǎn)應(yīng)該更吸引年輕人的關(guān)注。

綠色出行受青睞 多數(shù)縣區(qū)已先行

近年來(lái)，公共自行車受到政府部門和市民的青睞。臨沂市人大代表和政協(xié)委員就中心城區(qū)推廣公共自行車曾提出過(guò)許多議案、提案。今年的政府工作報(bào)告中也指出，今年將大力發(fā)展城市公共交通，建立城區(qū)公共自行車系統(tǒng)，將有800個(gè)站點(diǎn)、2萬(wàn)輛自行車投入運(yùn)營(yíng)。

記者了解到，從2014年開始，平邑縣、費(fèi)縣、臨沭縣等縣區(qū)就陸陸續(xù)續(xù)地上線了公共自行車系統(tǒng)。目前，高新區(qū)、郯城縣、沂南縣、蘭陵縣等部分縣區(qū)也已經(jīng)啟用了公共自行車系統(tǒng)，綠色環(huán)保的騎行不僅成為市民出行的新選擇，而且成為當(dāng)?shù)氐囊环N新風(fēng)尚。

（記者 王逸群）