記者從臨沂市住建局了解到，近日，臨沂公共自行車項目建設(shè)動員會召開，象征著綠色出行的20000輛公共自行車終于要在臨沂城區(qū)投放，計劃建設(shè)800個站點，主要分布在蘭山區(qū)、河?xùn)|區(qū)等7個片區(qū)，本月中旬將會開工建設(shè)，預(yù)計6月底前具備試運行條件。

公共自行車系統(tǒng)是城市公共交通的延伸和補充，可有效解決市民出行最后“一公里”的問題，緩解城市交通擁堵，依據(jù)規(guī)劃，臨沂城區(qū)公共自行車系統(tǒng)計劃建設(shè)800個站點，20000輛自行車，分別設(shè)置在蘭山老城區(qū)、北城新區(qū)、濱河景區(qū)、羅莊區(qū)、河?xùn)|區(qū)、高新區(qū)和經(jīng)濟開發(fā)區(qū)七個片區(qū)。其中，蘭山老城區(qū)設(shè)置站點243個；北城新區(qū)設(shè)置站點191個；濱河景區(qū)設(shè)置站點56個；羅莊區(qū)設(shè)置站點107個；河?xùn)|區(qū)設(shè)置站點100個；經(jīng)濟開發(fā)區(qū)設(shè)置站點78個；高新區(qū)公共自行車已建成并投入運營站點34個，本次計劃再設(shè)置25個站點。

據(jù)悉站點選址以盡可能方便廣大市民換乘自行車為目的，主要覆蓋城市區(qū)主干道和次干道及社區(qū)門口、學(xué)校、醫(yī)院、超市、辦公樓、旅游景點等人流集中區(qū)域。城區(qū)公共自行車收費方面采取短時免費的模式，借還車采取金融IC卡、普通IC卡、手機APP，微信、支付寶等多種方式，并與現(xiàn)有公交卡進行結(jié)合。城區(qū)公共自行車系統(tǒng)采用BOT(建設(shè)－運營－移交) 的PPP項目運作模式，通過競爭性磋商的方式選定社會資本方，由社會資本方組建項目公司進行建設(shè)、運營，項目運營期(即特許經(jīng)營期)為10年。

截至目前，已經(jīng)完成自行車站點初步選址、《臨沂城區(qū)公共自行車系統(tǒng)一期PPP實施方案》和競爭性磋商。城區(qū)公共自行車系統(tǒng)計劃本月中旬開工建設(shè)，預(yù)計6月底前具備試運行條件，是目前國內(nèi)一期實施規(guī)模最大、運營期限最長的公共自行車項目，同時又是國內(nèi)第一個采取標準PPP模式實施的公共自行車項目。