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  • 臨沂政協(xié)委員建議把“禮讓斑馬線”列入地方法規(guī)

    2017年02月23日 10:15
    來(lái)源:魯南商報(bào)
    2015年1月16日,在臨沂北城新區(qū)臨沂樸園小學(xué)斑馬線附近,安裝了臨沂市首套“拒不禮讓行人”違法自動(dòng)抓拍系統(tǒng),這也意味著,機(jī)動(dòng)車路過斑馬線,未避讓行人的話,將被處以扣3分、罰款50元的處罰。
    截至目前,臨沂城區(qū)現(xiàn)有10多處禮讓斑馬線違法抓拍系統(tǒng)。22日,記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),機(jī)動(dòng)車不禮讓行人的行為還隨處可見,很多駕駛員并沒有將“不禮讓斑馬線是違法行為”當(dāng)回事。
    鏡頭一:看到違法抓拍提示牌不減速
    22日,記者來(lái)到濱河路與解放路立交橋交會(huì)處南側(cè),有一處“禮讓行人,違法抓拍”的交通提示牌,可是記者在此處觀察的15分鐘里,經(jīng)過此處的機(jī)動(dòng)車有上百輛,踩剎車減速的駕駛員卻屈指可數(shù)。
    行人沿著斑馬線過街,走到一半就被會(huì)被自南向北的車流“逼停”。記者看到,有位婦女領(lǐng)著孩子準(zhǔn)備通過斑馬線走到路對(duì)面,看到車來(lái)車往,多次試圖穿過,最終都選擇放棄,直到車流量較小的時(shí)候,才抱著孩子匆匆跑到路對(duì)面。
    在“拒不禮讓行人”違法自動(dòng)抓拍系統(tǒng)面前,機(jī)動(dòng)車駕駛員都不懂得禮讓行人,那么在普通的過街斑馬線上,情況又如何呢?
    隨后,記者在市區(qū)沂州路的一條過街斑馬線附近發(fā)現(xiàn),在這條普通的斑馬線上,想要從路這邊走到路對(duì)面,更是件不容易的事。由于此處斑馬線沒有紅綠燈,市民想從路東走到路西,只能瞅準(zhǔn)時(shí)機(jī),若是車流滾滾而來(lái),那就只能等。
    鏡頭二:大路口走斑馬線也得“人讓車”
    在解放路東路與東興路路口,記者看到,該路口是河?xùn)|區(qū)相對(duì)較大、人車流量較高的路口之一,其各類交通設(shè)施非常齊備,四方向人行道均有單獨(dú)的信號(hào)控制燈和等候區(qū)域,而且路口施劃有右轉(zhuǎn)專用行車道,使得行人與機(jī)動(dòng)車輛的交通沖突點(diǎn)大幅減少。
    可是,即便這樣,行人想走斑馬線,仍然需要小心翼翼。當(dāng)一名市民從路口西北角的路沿石上走下來(lái),準(zhǔn)備沿著斑馬線走入行人等候區(qū)時(shí)。這時(shí),一輛機(jī)動(dòng)車從右轉(zhuǎn)車道駛來(lái),絲毫沒有減速禮讓的意思,而是按起喇叭,示意行人退讓。聽到喇叭聲,這名市民忙向后退去,讓機(jī)動(dòng)車先駛過。
    記者發(fā)現(xiàn),很多機(jī)動(dòng)車都是高速行駛,提前減速禮讓斑馬線的很少。
    很多市民從路東走到路西,大多被由北向南川流不息的車輛給擋住。行人要是再往前多走幾步,幾秒鐘就又被機(jī)動(dòng)車逼退到原來(lái)的位置,想要過街,就要看“車”的臉色。
    市民呼吁:讓斑馬線成為城市文明風(fēng)景線
    如何讓“禮讓斑馬線”成為城市文明駕駛常態(tài)?記者采訪中發(fā)現(xiàn),很多市民提出了自己的見解。
    “公交車、出租車要帶頭禮讓,接著再帶動(dòng)私家車禮讓。”市民陳柏濤告訴記者,一個(gè)司機(jī)帶動(dòng)兩個(gè)司機(jī)、三個(gè)司機(jī)禮讓,繼而讓市民養(yǎng)成好習(xí)慣,在整個(gè)社會(huì)形成禮讓好風(fēng)氣。
    市民楊瀟說,各部門要把加大宣傳與從嚴(yán)執(zhí)法并舉,強(qiáng)化對(duì)行人和駕駛員的交通安全教育,嚴(yán)懲交通違法行為。“禮讓斑馬線”絕不只是駕駛員的事,也需要行人的配合。“要讓駕駛員提高意識(shí),認(rèn)識(shí)到如果不禮讓行人,就跟闖紅燈一樣,要受到處罰。”
    “不僅僅是公交車、出租車行業(yè),還要把‘禮讓斑馬線’行動(dòng)擴(kuò)展到道路客運(yùn)、道路貨運(yùn)、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)等行業(yè)。”市民宋威說,有些城市為了抓好駕校教學(xué)的源頭教育,已經(jīng)按照相關(guān)規(guī)定,在訓(xùn)練場(chǎng)地內(nèi)增加斑馬線的項(xiàng)目,增強(qiáng)準(zhǔn)駕駛員群體的整體文明禮讓意識(shí)。
    人車相讓,讓出一份文明,讓出一份友愛。讓我們把斑馬線裝入內(nèi)心,使斑馬線成為名副其實(shí)的生命守護(hù)線。讓文明駕駛、“禮讓斑馬線”成為每個(gè)交通參與者的自覺行為,使“禮讓斑馬線”成為城市文明的一道靚麗風(fēng)景線。
    市政協(xié)委員宋金貴:禮讓斑馬線 打造“禮讓臨沂”
    機(jī)動(dòng)車禮讓行人是駕駛員文明素質(zhì)的體現(xiàn),也是一個(gè)城市文明程度的體現(xiàn)。隨著城市化深入推進(jìn)和經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我市機(jī)動(dòng)車保有量逐年上升。機(jī)動(dòng)車輛的增加,也導(dǎo)致交通事故頻發(fā),一件件行人被撞事故,提醒人們遵守交通法規(guī)。
    臨沂是全國(guó)文明城市,機(jī)動(dòng)車禮讓行人是文明城市創(chuàng)建的應(yīng)有之義。市政協(xié)委員宋金貴建議,在臨沂市區(qū)范圍內(nèi)嚴(yán)格落實(shí)機(jī)動(dòng)車禮讓行人的規(guī)定,開展機(jī)動(dòng)車“禮讓斑馬線”行動(dòng),打造“禮讓臨沂”城市新名片。
    宋金貴認(rèn)為,無(wú)論是交通法的規(guī)定,還是借鑒外地的成功經(jīng)驗(yàn),臨沂施行“禮讓斑馬線”制度都合情合理。他認(rèn)為要倡導(dǎo)機(jī)動(dòng)車當(dāng)斑馬線上有行人時(shí)停車讓行、沒行人通過時(shí)減速慢行,推動(dòng)形成斑馬線前主動(dòng)停車讓行的文明行車良好風(fēng)尚,引導(dǎo)行人從斑馬線文明過馬路,并形成制度,嚴(yán)格落實(shí)。
    具體來(lái)說,宋金貴認(rèn)為應(yīng)該將“禮讓斑馬線”列入地方法規(guī),制定詳細(xì)推行方案,制定明確的獎(jiǎng)懲措施并嚴(yán)格推行。在重點(diǎn)人群、重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)路段開展示范推廣,機(jī)關(guān)事業(yè)單位工作人員、出租車、公交車駕駛員等重點(diǎn)人群率先開展禮讓斑馬線行動(dòng),做好表率、倡導(dǎo)文明,影響帶動(dòng)人人自覺遵守交通秩序,文明禮讓斑馬線。在重點(diǎn)路段設(shè)置若干個(gè)“文明禮讓斑馬線”示范點(diǎn),由管理人員加強(qiáng)對(duì)示范點(diǎn)斑馬線的管控,開展現(xiàn)場(chǎng)勸導(dǎo)和處罰。
    此外,還需要加大基礎(chǔ)設(shè)施投入,在重要路段增設(shè)電子眼等抓拍設(shè)施。加大警力投入,開展專項(xiàng)治理。大力宣傳交通法規(guī),曝光不文明交通行為。各有關(guān)部門單位要相互配合,齊心協(xié)力營(yíng)造文明交通環(huán)境。
    魯南商報(bào)記者 王曉 徐文敏
     
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