之前網(wǎng)上有過(guò)許多關(guān)于駕考新規(guī)的謠傳，“狼來(lái)了的故事”讓不少備考人掉以輕心，可這次駕考新規(guī)是真的要來(lái)了。近日，配套駕考改革和《公安部關(guān)于修改<機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定>的決定》(公安部令第139號(hào))實(shí)施，公安部交通管理科學(xué)研究所完成了《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容與方法》(GA 1026)等駕駛?cè)丝荚囅嚓P(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修訂，標(biāo)準(zhǔn)將于2017年10月1日正式實(shí)施。新規(guī)中，有兩個(gè)變化最為明顯，就是倒車(chē)入庫(kù)和側(cè)方位停車(chē)有了時(shí)間限制，也就是說(shuō)，今年10月1日之后考駕照將變得更難了。

科目二倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方位停車(chē)增加了時(shí)間限制

新的駕考標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整了理論考試的試題內(nèi)容和比例，更加突出安全文明行車(chē)、典型違法行為認(rèn)知等內(nèi)容的考核。梳理其中最主要的變化，首先表現(xiàn)在對(duì)于一些考試項(xiàng)目增加了時(shí)間限制，比如，科目二的倒車(chē)入庫(kù)和側(cè)方位停車(chē)。

學(xué)過(guò)車(chē)的市民都知道，此前在駕考科目二的考試中，倒車(chē)入庫(kù)和側(cè)方位停車(chē)只是規(guī)定了具體的操作規(guī)范，但新的標(biāo)準(zhǔn)卻明確了完成操作的時(shí)間限制。其中倒車(chē)入庫(kù)完成時(shí)間不能超過(guò)210秒，側(cè)方位停車(chē)完成時(shí)間不能超過(guò)90秒，一旦超出時(shí)間即判為不合格。

而科目三道路駕駛技能考試同樣有多項(xiàng)操作增加了時(shí)間限制。比如，綠燈亮起后的車(chē)輛起步，原本并無(wú)時(shí)間限制，但新標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定“前方無(wú)其他車(chē)輛、行人等影響通行時(shí)，10秒內(nèi)未完成起步的”判為不合格。

另外，在起步、轉(zhuǎn)向、變更車(chē)道、超車(chē)、靠邊停車(chē)操作，此前的標(biāo)準(zhǔn)要求必須打轉(zhuǎn)向燈，沒(méi)有打轉(zhuǎn)向燈的扣10分。但在新的標(biāo)準(zhǔn)中，此項(xiàng)要求更為嚴(yán)格，不打轉(zhuǎn)向燈的直接不合格。打了轉(zhuǎn)向燈但時(shí)間未滿(mǎn)3秒就轉(zhuǎn)向的直接不合格。

路口不禮讓行人直接不合格

新的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于很多項(xiàng)目的規(guī)定都更為詳細(xì)，比如科目二直角拐彎項(xiàng)目，此前規(guī)范是：駕駛車(chē)輛按規(guī)定線(xiàn)路行駛由左向右或由右向左直角拐彎一次通過(guò)，中途不得停車(chē)，車(chē)輪不得碰軋車(chē)道邊線(xiàn)。新標(biāo)準(zhǔn)則在此基礎(chǔ)上要求“應(yīng)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，完成轉(zhuǎn)彎后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈”。

科目三“起步”項(xiàng)目中，規(guī)定“起步前，未觀察內(nèi)、外后視鏡，回頭觀察后方交通情況的”，直接不合格；變更車(chē)道時(shí)，控制行駛速度不合理，妨礙其他車(chē)輛正常行駛的，不合格；停車(chē)后，車(chē)身距離道路右側(cè)邊緣線(xiàn)或者人行道邊緣超出50厘米的，不合格。

除此之外，新的考試標(biāo)準(zhǔn)也更加注重駕駛?cè)说陌踩拿饕庾R(shí)。比如，科目三考試就明確遇后車(chē)發(fā)出超車(chē)信號(hào)不按規(guī)定讓行的直接不合格。

在通過(guò)斑馬線(xiàn)和直行通過(guò)路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目中，明確不按規(guī)定主動(dòng)避讓優(yōu)先通行的車(chē)輛、行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)的，不合格。