記者從中交一公局魯南高鐵RLTJ-3標獲悉,日前,魯南高鐵沭河特大橋最后一孔箱梁精準就位,標志著中交一公局承建的魯南高鐵箱梁架設圓滿完成。
魯南高速鐵路日臨段位于日照市、臨沂市境內,正線長度102.452km,設計行車速度350km/h,設計使用年限100年,是山東省魯南高速鐵路的重要組成部分,是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道,也是我市第一條高速鐵路。
記者了解到,中交一公局魯南高鐵RLTJ-3標莒南制梁場承擔本標段全線524孔箱梁的預制和架設任務,其中24米梁33孔,32米梁491孔。2017年10月26日,首孔箱梁順利架設,創(chuàng)造國內開工至架梁速度新紀錄,比平均速度提前半年;2018年9月29日,全線524孔箱梁預制完成;2018年10月18日,全線箱梁架設完成。自首孔箱梁架設至最后一孔箱梁架設用時357天。
據(jù)項目負責人介紹,該標段承建的架設線路需穿越兩處隧道及多處路基段,運梁總運距達上萬公里。箱梁架設完成后,項目立刻全面轉入CRTSⅢ型板式無砟軌道工中,為后續(xù)鋪軌提供有力保障。
沂蒙晚報記者 陳牛
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