8月1日開始，魯南高鐵日照西至曲阜東段開始為期3個月的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，這標志著魯南高鐵正式進入通車前最后的考驗，這也預(yù)示著通車運營進入倒計時。日前，魯南高鐵再度傳來好消息，高速綜合檢測列車正在逐級提速，對線路進行嚴格檢測，8月15日起，最高時速將提至385公里。
記者從有關(guān)部門獲悉，目前在魯南高鐵承擔(dān)檢測任務(wù)的是“青銅劍”CRH380AM-0204高速試驗檢測列車，又稱“銀醫(yī)生”，車身呈灰色，中間有黑色的條紋及“CRH”的標志，車頭猶如“寶劍出鞘”，車尾則是“火箭”造型。
★8月4日，這列高速綜合檢測列車沿魯南高鐵駛?cè)肱R沂，并入駐臨沂北動車運用所。
★8月6日，高速綜合檢測列車從臨沂北動車所開出，經(jīng)臨沂北動走B線運行至臨沂北站2道，最高運行時速80km/h，對魯南高鐵軌道、接觸網(wǎng)進行檢測。
★隨后的數(shù)日，在160公里到280公里七個速度等級共32個測試序列中，其軌道幾何狀態(tài)、動車組動力學(xué)響應(yīng)、接觸網(wǎng)幾何參數(shù)、弓網(wǎng)受流性能以及通信信號系統(tǒng)等，均好于預(yù)測指標。
★8月13日，“青銅劍”高速綜合檢測列車如利劍出鞘再次啟程，并將檢測時速提升至320公里，各項測試指標穩(wěn)定正常，揭示這條高鐵線路經(jīng)受住了強風(fēng)暴雨的考驗，向精品高鐵又邁出堅實的一步。
★8月15日，“青銅劍”高速綜合檢測列車將再次提速，將檢測時速提升至350公里，并將在隨后的檢測中，逐級提速，提升至魯南高鐵通行速度1.1倍——385公里/每小時，通過“折返跑”采集分析相關(guān)數(shù)據(jù)，對整條線路各項設(shè)備進行逐級提速試驗，直至滿足開通運營條件，確保線路、設(shè)備質(zhì)量全面達標。
臨報融媒記者 陳牛
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