今年國慶假期也遭遇了“節(jié)日堵”，不少人感嘆假期外出，不是被堵在景區(qū)看人，就是被堵在高速路上看車。“從濟(jì)南天橋區(qū)出發(fā)，四個小時過去了，才到長清。”曹女士十一當(dāng)天一大早就準(zhǔn)備回老家，被堵在了高速上。

據(jù)濟(jì)南交警前期發(fā)布的預(yù)警，10月7日至8日為返程高峰，濟(jì)南、濟(jì)南北、港溝三個收費(fèi)站因收費(fèi)站口少可能會造成一定的車輛緩行。京臺高速槐蔭立交周邊、殷家林立交周邊、東繞城高速郭店至機(jī)場立交雙向、濟(jì)廣高速長清段這些路段受交通流量增大影響易發(fā)生交通擁堵。

10月1日起山東高速公路重點(diǎn)路段全面推行區(qū)間測速，有不少司機(jī)頭一次在山東轄區(qū)高速公路上經(jīng)歷區(qū)間測速。“高速公路區(qū)間測速，我瞬間開到140km/h會不會被抓拍？”任先生這個假期出行，有些摸不著頭腦。假期前，記者通過梳理發(fā)現(xiàn)，在雙節(jié)之前，山東轄區(qū)重點(diǎn)高速路段至少有75套區(qū)間測速設(shè)備正式投入使用。碰上區(qū)間測速，到底應(yīng)該怎么開車？

所謂區(qū)間測速是在同一路段上布設(shè)兩個相鄰的監(jiān)控點(diǎn)，基于車輛通過前后兩個監(jiān)控點(diǎn)的時間來計算車輛在該路段上的平均行駛速度，并依據(jù)該路段上的限速標(biāo)準(zhǔn)判定車輛是否超速。區(qū)間測速路段內(nèi)不再存在單點(diǎn)測速設(shè)備，速度應(yīng)該控制在多少？其實(shí)在高速路上每隔一段就會設(shè)置限速標(biāo)志，提醒司機(jī)該段路程的最高時速和最低時速。據(jù)民警介紹，在區(qū)間測速內(nèi)，雖然沒有單點(diǎn)抓拍，但是會測算平均值，開到140km/h或者150km/ h，完全沒必要，除了危險不說，前面快后面就得慢，平均速度超了規(guī)定的最高時速一樣會被判定超速，“不要以為沒有單點(diǎn)抓拍，就可以高速上飆車。”

說完不能飆車之后，再來說說設(shè)計時速。山東各地交警在發(fā)布區(qū)間測速設(shè)備投入使用時，有些還提到了部分路段恢復(fù)到設(shè)計時速。設(shè)計時速是根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，結(jié)合地形、工程經(jīng)濟(jì)、預(yù)期效果和沿線土地利用等多種因素，經(jīng)反復(fù)論證研究確定的，是公路設(shè)計的最重要指標(biāo)。山東轄區(qū)的高速公路設(shè)計時速是多少？新時報記者做了梳理：山東省內(nèi)的G3京臺高速、G35濟(jì)廣高速等28條高速公路的最高設(shè)計時速為120公里，約占到全省高速公路里程的80%；G18榮烏高速（榮成至文登段）、G1511日蘭高速（日照至曲阜段）等22條高速公路，由于建設(shè)時間早、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)相對較低，最高設(shè)計時速100公里，約占到全省高速公路里程的20%。

進(jìn)一步讓山東高速“高速”起來，山東省正全面加大高速公路改擴(kuò)建力度，加快推進(jìn)實(shí)施高速公路“四改六”“四改八”，全面提升全省高速公路通達(dá)能力和通行效率，將設(shè)計時速都提升到120公里，已經(jīng)完成了濟(jì)青高速、濱萊高速等通行量大的高速公路“四改八”改擴(kuò)建，通行效率大幅提高。

目前，全省共有京滬高速萊蕪至臨沂（魯蘇界）段改擴(kuò)建、京臺高速德州（魯冀界）至齊河段改擴(kuò)建、日蘭高速巨野縣至菏澤段改擴(kuò)建、京合高速泰安至棗莊（魯蘇界）、青蘭高速公路萊蕪至泰安段等5條、582公里高速公路正在實(shí)施改擴(kuò)建工程。除青蘭高速公路萊蕪至泰安段20.8公里為“四改六”外，其余全為“四改八”，這些高速公路設(shè)計時速均達(dá)到了120公里。今年11月份，全長232公里的京滬高速萊蕪至臨沂段改擴(kuò)建工程將建成通車，到今年底，山東省六車道以上高速公路比例將由2017年底的占比16%提高到26%，屆時通行條件將大為改觀。