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  • 山東幸福城花落臨沂:為什么不是濟(jì)南青島(2)

    2011年05月25日 08:43
    來(lái)源:半島網(wǎng)

      規(guī)劃 

      城市規(guī)劃多為名家手筆 

      “每次只要到市區(qū)來(lái),我都要到規(guī)劃展覽館轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。”5月19日下午,在臨沂規(guī)劃展覽館,記者碰到了費(fèi)縣農(nóng)民王德新,這已經(jīng)是他第四次到規(guī)劃展覽館 ,可他就是覺(jué)得看不夠,只要身處其中,自豪感霎時(shí)間就縈繞這位40多歲臨沂人的心頭。
    王德新靠種地為生,他坦言自己不懂什么理論,可是對(duì)城市規(guī)劃卻有一番自己的理解。“你看我們臨沂把市政府、商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、文化區(qū)都分隔搭配得井井有條,而且還有這么大片的綠地、公園廣場(chǎng),看著很舒坦。”王德新感慨道。

      臨沂規(guī)劃展覽館是該市一座地標(biāo)建筑,從建成之日就一直面向公眾免費(fèi)開(kāi)放。規(guī)劃展覽館也是其他城市前來(lái)臨沂學(xué)習(xí)城市規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)的必到之處,幾乎每天都要接待參觀團(tuán)?!?/p>

      “規(guī)劃是城市建設(shè)的第一資源”,這是臨沂對(duì)待城市規(guī)劃的態(tài)度。2003年12月臨沂成立了城市規(guī)劃委員會(huì),市長(zhǎng)任主任委員,專家、各界人民代表、公務(wù)員各占委員名額的三分之一。臨沂市的所有規(guī)劃必須經(jīng)規(guī)劃委員會(huì)審批,項(xiàng)目規(guī)劃一經(jīng)該委員會(huì)表決,任何人包括市委書(shū)記、市長(zhǎng)也無(wú)權(quán)更改?!?/p>

      2003年,臨沂委托清華大學(xué)人居環(huán)境研究中心和清華大學(xué)建筑與城市研究所開(kāi)展了臨沂城市空間發(fā)展戰(zhàn)略研究,明確了“現(xiàn)代商貿(mào)城 、濱水生態(tài)城和歷史文化名城”的特色發(fā)展戰(zhàn)略,為臨沂城市發(fā)展作出了全局性、綱領(lǐng)性和根本性的謀劃,臨沂還聘請(qǐng)兩院院士、中國(guó)城市規(guī)劃學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)吳良鏞和兩院院士、中國(guó)城市科學(xué)研究會(huì)理事長(zhǎng)周干峙等做為城市規(guī)劃顧問(wèn)。 

      大到臨沂綜合交通體系規(guī)劃、臨沂市歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃,中到城市出入口、重點(diǎn)街區(qū)、標(biāo)志性建筑美化亮化,小到公共廁所選址定點(diǎn)及建筑標(biāo)準(zhǔn),臨沂都按照“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量”的要求,邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外著名的城市規(guī)劃設(shè)計(jì)單位進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃?!?/p>

       經(jīng)濟(jì) 

      “物流之都”讓人人有錢(qián)賺 

      臨沂古代是土貨不出、外貨不入的四塞之崮,可現(xiàn)在的臨沂卻是商賈云集的物流之都 ,這里有著“江北第一、全國(guó)第二”之稱的臨沂批發(fā)市場(chǎng),隨之而來(lái)是物流業(yè)的繁盛。商貿(mào)市場(chǎng)和物流業(yè)無(wú)疑是一個(gè)普惠性的鏈條,在這里只要肯出力,人人都能獲得不錯(cuò)的收入。 

      進(jìn)入21世紀(jì),“物流”這個(gè)詞真正闖入了臨沂人的視野和生活。2002年以來(lái),澳龍、華藥、香江、魯信四大外資企業(yè)攜資300億元大舉進(jìn)軍臨沂,相繼建起了澳龍國(guó)際物流城 、香港華藥物流城 、香江物流城 、魯信鋼鐵物流園區(qū)等一批現(xiàn)代商貿(mào)物流平臺(tái) ,臨沂當(dāng)前從事貨物配載行業(yè)的業(yè)戶足有2600家之多。當(dāng)?shù)厝酥g流傳著一個(gè)說(shuō)法:在臨沂商城每一個(gè)店鋪停留1分鐘,逛遍所有門(mén)店,不眠不休也需要32天 ,也有人戲言,臨沂近一半的人口與各種批發(fā)市場(chǎng)關(guān)聯(lián)。 

      現(xiàn)代商貿(mào)物流城的大框架正在臨沂悄然形成,“中國(guó)物流之都”的金字招牌越來(lái)越響。現(xiàn)在從臨沂開(kāi)出去的汽車(chē)已經(jīng)能夠基本覆蓋中國(guó)所有地級(jí)以上城市,臨沂物流也得以其方便快捷、成本低廉聞名全國(guó)?!?/p>

      臨沂凱歌國(guó)際文化城曾做過(guò)這樣一個(gè)物流成本試驗(yàn):將一包圖書(shū)由臨沂發(fā)往北京蓮花池配貨站,僅需11元錢(qián),而把同一包圖書(shū)發(fā)回臨沂卻需要18元。同樣,他們又做了由臨沂發(fā)往國(guó)內(nèi)十幾個(gè)地區(qū)的物品試驗(yàn),都證明臨沂的物流配送成本要比全國(guó)平均低30%到40%?!?/p>

     

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