12月22日，記者從相關(guān)部門了解到，市物價(jià)局會(huì)同市交通運(yùn)輸局修訂了《臨沂市市區(qū)出租客運(yùn)行業(yè)收費(fèi)辦法》，本次修訂《臨沂市市區(qū)出租客運(yùn)行業(yè)收費(fèi)辦法》只涉及時(shí)距并計(jì)和公司掛靠管理服務(wù)費(fèi)兩項(xiàng)內(nèi)容，其他基本運(yùn)價(jià)保持不變。據(jù)市物價(jià)局方面介紹，此次時(shí)距并計(jì)和掛靠管理服務(wù)費(fèi)的調(diào)整主要依據(jù)2005年以來出租車實(shí)際運(yùn)營成本以及出租企業(yè)服務(wù)成本的變化情況制定的，符合我市出租車行業(yè)運(yùn)營狀況，也兼顧社會(huì)各方面的承受能力，不會(huì)影響普通大眾消費(fèi)群體的利益?！?br />
　　取消等候費(fèi)、低速收費(fèi)實(shí)行時(shí)距并計(jì)　

　　修訂后的《臨沂市市區(qū)出租客運(yùn)行業(yè)收費(fèi)辦法》取消原收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)中等候費(fèi)和雨雪霧天低速收費(fèi)，改為時(shí)距并計(jì)的計(jì)費(fèi)方式：當(dāng)出租汽車根據(jù)乘客要求停車等候或由于道路等客觀條件限制，致使車輛行駛時(shí)速低于12公里時(shí)開始計(jì)時(shí)收費(fèi)，前5分鐘不收費(fèi)，5分鐘后每5分鐘收取1車公里租價(jià)，不足5分鐘按5分鐘計(jì)算。遇到交通擁堵時(shí)，乘客可根據(jù)情況選擇下車（禁止停車上下人路段除外），駕駛員不得拒絕。因車輛故障及駕駛員原因造成車輛停車等待的，不計(jì)時(shí)收費(fèi)?！?br />
　　增長出租車公司管理服務(wù)費(fèi)至200元　

　　此次《臨沂市市區(qū)出租客運(yùn)行業(yè)收費(fèi)辦法》中將管理服務(wù)費(fèi)分為對車輛的管理服務(wù)和對駕駛員的管理服務(wù)兩部分，車輛管理服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)擬定為每車每月140元，駕駛員管理服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)擬定為每人每月40元。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前每輛出租汽車在崗駕駛員平均為1.5人，據(jù)此測算，公司對駕駛員的管理服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際為40×1.5=60元，這樣，調(diào)整后公司管理服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)平均每車實(shí)際為140+60=200元?！?br />
　　目前，市區(qū)出租汽車分為單班和雙班兩種運(yùn)行方式，一般單班一天運(yùn)行12小時(shí)左右，雙班24小時(shí)全天運(yùn)行，公司管理服務(wù)包括對車輛的管理服務(wù)和對駕駛員的管理服務(wù)兩部分。該方案充分考慮了目前市區(qū)出租汽車分單班和雙班兩種運(yùn)行方式的實(shí)際情況，體現(xiàn)了公司管理服務(wù)單班和雙班駕駛員的成本不同，并且管理服務(wù)費(fèi)由車主和聘用駕駛員共同分擔(dān)，更為公平合理。同時(shí)，有利于加強(qiáng)公司對車主和聘用駕駛員的管理服務(wù)?！?br />