5月1日上午，12輛以天然氣為動(dòng)力的33路公交車(chē)“整裝待發(fā)”。4月末，臨沂市啟動(dòng)了對(duì)河?xùn)|公交的國(guó)有化回收工作，33路公交車(chē)作為首條收歸國(guó)有的線(xiàn)路，僅6天時(shí)間就完成了“私改公”進(jìn)程。

　　據(jù)臨沂市公交總公司第一分公司經(jīng)理龐景印介紹，河?xùn)|公交國(guó)有化回收工作正在陸續(xù)進(jìn)行中，工作完成后，臨沂市公交總公司第一分公司將代替河?xùn)|公交公司管理所有在河?xùn)|運(yùn)營(yíng)的公交線(xiàn)路。

　　33路公交車(chē)始發(fā)點(diǎn)為鄭旺，終點(diǎn)站為臨沂生建機(jī)械制造有限公司，全程40余公里，沿途30多個(gè)站點(diǎn)，發(fā)車(chē)為雙向?qū)Πl(fā)，每輛車(chē)間隔時(shí)間為20分鐘，每輛車(chē)跑完全程大約需要100分鐘。據(jù)了解，此次33路公交車(chē)回收國(guó)有后，臨沂市公交總公司投入了12輛天然氣為動(dòng)力的公交車(chē)。

　　司機(jī)邵明紅駕駛公交車(chē)已經(jīng)有8個(gè)年頭了，跑了多年33路公交線(xiàn)路的他，站在了嶄新的工作崗位上。邵明紅說(shuō)：“以前公交車(chē)是私營(yíng)的，以?huà)赍X(qián)為目的?，F(xiàn)在公交車(chē)改成國(guó)有了，舊柴油車(chē)換成了沒(méi)味沒(méi)噪音的燃?xì)猸h(huán)保車(chē)，車(chē)廂也更寬敞了。”33路“私改公”后改變的不僅僅是車(chē)輛，邵明紅在上崗前，還接受了臨沂市公交總公司關(guān)于安全運(yùn)營(yíng)以及加強(qiáng)服務(wù)的培訓(xùn)，“讓乘客坐得舒心”，是如今邵明紅牢記在心的一句話(huà)。雖然私有轉(zhuǎn)為國(guó)有，但邵明紅一個(gè)月3000多元的工資并沒(méi)有降低，福利待遇還相對(duì)提高了，這讓他心里美滋滋地，越干越有勁。

　　為了讓33路運(yùn)營(yíng)更規(guī)范，臨沂市公交總公司還派來(lái)有著豐富經(jīng)驗(yàn)的工作人員作為33路路隊(duì)長(zhǎng)。

　　33路公交車(chē)劃歸國(guó)有，最高興的要屬河?xùn)|區(qū)的市民。崔女士是河?xùn)|一所中學(xué)的老師，在33路“啟程”儀式上，她的高興勁溢于言表，“公交車(chē)劃歸國(guó)有，給我的感覺(jué)是坐公交更有安全感了。”崔女士說(shuō)。

　　家住河?xùn)|區(qū)彭于埠社區(qū)的彭先生更是拍手叫好：“前兩天，我從市區(qū)坐32路回家，原本40分鐘能跑到的車(chē)程，那輛公交車(chē)跑了1個(gè)多小時(shí)。耽誤時(shí)間是小事，關(guān)鍵車(chē)輛一路收費(fèi)也非常不規(guī)范，隨意性非常強(qiáng)。盼著公交車(chē)趕緊都收回國(guó)有，咱也辦上張公交IC卡，到哪里坐著都舒心。”

　　截至目前，我市國(guó)有公交線(xiàn)路已達(dá)27條。河?xùn)|區(qū)除33路以外，還有30、31、32、38路正在回收中。河?xùn)|區(qū)回收工作結(jié)束后，羅莊區(qū)公交國(guó)有化回收工作隨即展開(kāi)。待這些線(xiàn)路全部回收完畢，我市公交線(xiàn)路將實(shí)施新的規(guī)劃，屆時(shí)，公交車(chē)服務(wù)將更加便民。