3月11日，A股市場并未受美股再創(chuàng)新高的利好影響，繼續(xù)下跌，并在開盤時一度刺穿2300點(diǎn)關(guān)口，截至收盤，兩市成交量大幅縮水，創(chuàng)2012年12月24日以來的新低。從盤面上看，上周末公布的2月份CPI漲幅超預(yù)期同比上漲3.2%引發(fā)市場擔(dān)憂，煤炭、汽車、券商、銀行等權(quán)重受壓，這一宏觀數(shù)據(jù)解讀弱勢、跌幅居前。但受大部制改革影響，鐵路板塊早盤異軍突起，逆勢大漲。以上情況也印證了臨沂有關(guān)專家的分析。

3月11日下午剛開盤部分股票情況

CPI指數(shù)對A股“中性偏空”

3月9日，國家統(tǒng)計局公布的2013年2月CPI同比上漲3.2%，創(chuàng)10個月新高，重回“3時代”。對此，臨沂市有關(guān)專家在3月11日一早預(yù)測，本周A股市場將震蕩應(yīng)對。

3月11日，A股市場并未受美股再創(chuàng)新高的利好影響，當(dāng)天兩市雙雙低開，并在銀行、券商股的急速下跌中再度刺穿2300點(diǎn)關(guān)口，盤中地產(chǎn)、基建等板塊拉升，使大盤跌幅收窄并一度翻紅，但滬指受阻于10日均線沖高未果。截至收盤：滬指報收于2310.59點(diǎn)，下跌8.02點(diǎn)，跌幅0.35%，成交739.19億；深成指報收于9277.16點(diǎn)，下跌8.67點(diǎn)，跌幅0.09%，成交713.75億，成交量大幅縮水，創(chuàng)2012年12月24日以來的新低。盤面上看，煤炭、汽車、釀酒、銀行等弱勢權(quán)重板塊跌幅縮小，環(huán)保、航空航天、地產(chǎn)等漲幅居前。

這一現(xiàn)象也印證了臨沂市區(qū)一家證券公司有關(guān)分析師在3月11日一早的分析。“可以說，2月份CPI數(shù)據(jù)公布后對市場的影響將表現(xiàn)為‘中性偏空’，‘中性’主要是指基于受春節(jié)大假因素影響大，3月份的增長幅度就將有所回落；說它‘偏空’，主要是基于3.2%的上漲幅度畢竟不小，可能進(jìn)一步加重市場此前對經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和通脹制約的擔(dān)憂，這至少會給市場帶來心理上的壓力。”這位分析師做了如此分析。

同時，他預(yù)計本周滬指將在2250-2400點(diǎn)之間運(yùn)行，行情的延續(xù)關(guān)鍵在于板塊輪動，如果量能不足，“兩會”后大盤將繼續(xù)下跌調(diào)整考驗(yàn)?zāi)昃€或20周均線。大盤后市機(jī)會在于金融、有色、煤炭、鐵路設(shè)備、信息設(shè)備等板塊。

大部制改革 利好于多重概念

3月11日，在當(dāng)天權(quán)重板塊一片跌聲中，天馬股份、國恒鐵路盤中漲停，廣深鐵路、大秦鐵路卻逆勢大漲，這也讓有關(guān)證券分析師的預(yù)測得到落地，那就是大部制改革將利好于多重概念板塊。

根據(jù)3月11日一早預(yù)測，此次大部制改革將利好于股市多重概念，如實(shí)行鐵路政企分開利好于鐵路貨運(yùn)；組建國家衛(wèi)生和計劃生育委員會將減少二胎政策的阻力，對嬰兒概念影響積極；組建國家新聞出版廣播電影電視總局，傳媒行業(yè)重組有望提速；重新組建國家能源局，電力和石油行業(yè)改革將有望破題；目前市場風(fēng)格偏向炒作高新技術(shù)，關(guān)注新技術(shù)新材料概念；世界油價下跌，而國內(nèi)企業(yè)海外并購油源力度很大，勢必導(dǎo)致油庫存高企，對石油概念是個負(fù)面因素。

3月10日，根據(jù)國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案，將不再保留鐵道部，實(shí)行鐵路政企分開，這不僅令現(xiàn)有鐵道債的投資者們關(guān)注，也令市場對鐵路后續(xù)融資方式十分關(guān)心。3月11日，受此影響，鐵路板塊早盤異軍突起，天馬股份、國恒鐵路盤中漲停，廣深鐵路、大秦鐵路逆勢大漲。

但也有專家分析認(rèn)為，當(dāng)天相對于A股市場上鐵路基建板塊異軍突起，而在港交所，與鐵路股有關(guān)的H股卻普跌，因此，對股民來講，后期一些有關(guān)鐵路板塊上市行為或否再演變成圈錢舉動，值得謹(jǐn)慎思考。