為防治城區(qū)環(huán)境污染，有效緩解交通壓力，完善公共交通服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)與公交車的無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)公共交通“全覆蓋”，莒南縣正在加緊建設(shè)城區(qū)公共自行車系統(tǒng)。其中一期設(shè)置80個(gè)公共自行車站點(diǎn)，投放1500輛自行車以及1800個(gè)鎖車柱。

 

據(jù)了解，該縣城區(qū)公共自行車系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)，由莒南縣城管部門(mén)發(fā)起并監(jiān)管，由杭州金通自行車科技開(kāi)發(fā)有限公司融資、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)。項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)80個(gè)站點(diǎn)，合理覆蓋四環(huán)以內(nèi)的大型超市、商場(chǎng)、學(xué)校、醫(yī)院、車站、公園、廣場(chǎng)、體育場(chǎng)及居住區(qū)，共投放1500輛自行車，安裝1800個(gè)鎖車器和120個(gè)單元的雨棚、站點(diǎn)視頻監(jiān)控及wifi熱點(diǎn)，將于春節(jié)前夕完成并投入使用。

 

“以前只有在大城市才會(huì)享受到便捷的公交待遇，真沒(méi)想到我們小縣城不僅有公交車了，而且馬上也要有公共自行車了，這樣人們出行可就更方便啦。”在莒南縣城人民路文化廣場(chǎng)自行車站點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)，縣實(shí)驗(yàn)一小的李老師興奮地說(shuō)。

 

連日來(lái)，在縣城的主要路段及大型超市、商場(chǎng)、學(xué)校門(mén)口，均可見(jiàn)到用小彩旗圍起來(lái)的施工現(xiàn)場(chǎng)，醒目的橫幅標(biāo)語(yǔ)“公共自行車站點(diǎn)項(xiàng)目正在施工，給您帶來(lái)的不便請(qǐng)您諒解！”在提醒人們注意安全的同時(shí)，也意味著公共自行車系統(tǒng)已經(jīng)落戶莒南，即將為廣大居民提供綠色環(huán)保、方便快捷的出行服務(wù)。

 

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騎車出行漸入生活

平邑費(fèi)縣臨沭沂南已開(kāi)通公共自行車

2014年12月23日，在市委、市府正式下發(fā)的《建設(shè)國(guó)家生態(tài)文明先行示范區(qū)2014-2015年工作要點(diǎn)》中，明確要求2015年主城區(qū)開(kāi)通公共自行車。此前，由平邑縣率先推行公共自行車開(kāi)始，我市費(fèi)縣、臨沭、沂南等縣均于主城區(qū)開(kāi)通公共自行車，其余縣均已啟動(dòng)該項(xiàng)工作，并主要以政府購(gòu)買公共服務(wù)的方式進(jìn)行科學(xué)管理及運(yùn)作。

 

據(jù)了解，平邑縣公共自行車共投資1200萬(wàn)元，建設(shè)站點(diǎn)55處，1000多個(gè)鎖車柱。平邑居民只需花130元(其中100元保證金，30元租車費(fèi))就可以辦理租車卡，即可刷卡、取車、騎車出行，到達(dá)目的地后可以將車停放在目的地附近的公共自行車站點(diǎn)。該自行車一小時(shí)內(nèi)免費(fèi)使用，超過(guò)一小時(shí)后每小時(shí)收費(fèi)一元。

臨沭縣則投入1140萬(wàn)元建設(shè)了城區(qū)公共自行車系統(tǒng)。其中一期設(shè)置60處公共自行車站點(diǎn)，投放1100輛自行車以及1300個(gè)鎖車柱。隨后，費(fèi)縣公共自行車系統(tǒng)也投入使用，共投入自行車1100輛，設(shè)置60個(gè)站點(diǎn)，安裝1300個(gè)鎖車柱，主要分布在城區(qū)主要商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、公共場(chǎng)所和居民小區(qū)。系統(tǒng)運(yùn)行由專業(yè)公司負(fù)責(zé)，實(shí)行專業(yè)化智能化管理，并成立了費(fèi)縣公共自行車管理中心，對(duì)各站點(diǎn)運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，設(shè)立2處便民售卡點(diǎn)，配置了調(diào)運(yùn)車輛和工作人員，以確保運(yùn)行順暢。系統(tǒng)運(yùn)用最新的物聯(lián)網(wǎng)控制技術(shù)，采取24小時(shí)無(wú)人值守的工作模式，可與平邑、臨沭等地自行車系統(tǒng)統(tǒng)借統(tǒng)還，是目前具有國(guó)際化先進(jìn)水平的智能化公共自行車管理系統(tǒng)。