記者從臨沂市住建局了解到，北京東路改造工程自今年9月份開工建設(shè)以來，在施工建設(shè)者不懈努力下，工程由初期的“開挖”轉(zhuǎn)向現(xiàn)階段的“澆筑”，東中環(huán)立交橋、程子河大橋等節(jié)點(diǎn)工程開始成型澆筑。
近幾天，溫度不斷降低，但是在北京東路改造工程的工地上卻是一派繁忙的景象。據(jù)施工人員介紹，改造工程施工面共有500人、111臺(tái)重型機(jī)械施工，現(xiàn)在東中環(huán)立交橋、東外環(huán)跨線橋、程子河大橋等節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目和雨污水管道、電力方涵等項(xiàng)目正在同時(shí)施工。
東中環(huán)立交橋、東外環(huán)跨線橋、程子河大橋改造工程三節(jié)點(diǎn)是工程實(shí)現(xiàn)全線貫通的重要制約點(diǎn)。目前，除東中環(huán)立交橋北側(cè)不具備施工條件外，其余部位樁基全部完成，全面進(jìn)入澆筑階段。其中，東中環(huán)E匝道全部施工完畢，立交橋局部已經(jīng)破土而出；東外環(huán)跨線橋樁基灌注進(jìn)入尾聲，進(jìn)入墩柱澆筑和承臺(tái)施工階段；程子河大橋已完成橋板預(yù)制330片，系梁、墩柱、蓋梁、承臺(tái)全面進(jìn)入澆筑階段。
在地下通道與跨河橋涵方面，截至目前，全線20道地下通道已有9道通道完成暗埋段箱涵澆筑，實(shí)現(xiàn)主路半幅改道，為后期主路全面改道，實(shí)現(xiàn)主路段箱涵施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。第一階通道段開挖、底板澆筑、鋼筋綁扎工作已經(jīng)基本完成，剩余通道將陸續(xù)進(jìn)入暗埋段箱涵施工階段。其余6道跨河橋涵，除祝丘河橋涵正在進(jìn)行側(cè)墻、頂板澆筑外，其余橋涵已經(jīng)完成或部分完成箱涵澆筑工作，進(jìn)入回填階段。
據(jù)介紹，搶工期關(guān)鍵在于工序間的快速銜接，工程在前期雨污水管道施工時(shí)采用邊開挖，邊安裝，邊回填的基礎(chǔ)上，增加路基整理工序，實(shí)現(xiàn)開挖——回填——路槽整理——路基形成的流程化工藝。目前已完成雨污水管溝開挖1.2萬余米，安裝各類管道1萬余米，回填8000余米，實(shí)現(xiàn)路槽整理4200余米，回填路基3600余米，完成加寬段基層水泥穩(wěn)定碎石攤鋪3300余米，下層水泥穩(wěn)定碎石1670米，工程部分路段進(jìn)入路面基層施工階段。
作為工程最新一道工序，電力方涵自11月15日開始施工以來，進(jìn)展迅速，截至12月3日，累計(jì)實(shí)現(xiàn)預(yù)制電力方涵安裝500余米，目前施工現(xiàn)場(chǎng)數(shù)組施工人員同時(shí)施工，全力搶工期。
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