記者從臨沂市住建局了解到,北京東路改造工程自今年9月份開工建設(shè)以來,在施工建設(shè)者不懈努力下,工程由初期的“開挖”轉(zhuǎn)向現(xiàn)階段的“澆筑”,東中環(huán)立交橋、程子河大橋等節(jié)點(diǎn)工程開始成型澆筑。
近幾天,溫度不斷降低,但是在北京東路改造工程的工地上卻是一派繁忙的景象。據(jù)施工人員介紹,改造工程施工面共有500人、111臺(tái)重型機(jī)械施工,現(xiàn)在東中環(huán)立交橋、東外環(huán)跨線橋、程子河大橋等節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目和雨污水管道、電力方涵等項(xiàng)目正在同時(shí)施工。
東中環(huán)立交橋、東外環(huán)跨線橋、程子河大橋改造工程三節(jié)點(diǎn)是工程實(shí)現(xiàn)全線貫通的重要制約點(diǎn)。目前,除東中環(huán)立交橋北側(cè)不具備施工條件外,其余部位樁基全部完成,全面進(jìn)入澆筑階段。其中,東中環(huán)E匝道全部施工完畢,立交橋局部已經(jīng)破土而出;東外環(huán)跨線橋樁基灌注進(jìn)入尾聲,進(jìn)入墩柱澆筑和承臺(tái)施工階段;程子河大橋已完成橋板預(yù)制330片,系梁、墩柱、蓋梁、承臺(tái)全面進(jìn)入澆筑階段。
在地下通道與跨河橋涵方面,截至目前,全線20道地下通道已有9道通道完成暗埋段箱涵澆筑,實(shí)現(xiàn)主路半幅改道,為后期主路全面改道,實(shí)現(xiàn)主路段箱涵施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。第一階通道段開挖、底板澆筑、鋼筋綁扎工作已經(jīng)基本完成,剩余通道將陸續(xù)進(jìn)入暗埋段箱涵施工階段。其余6道跨河橋涵,除祝丘河橋涵正在進(jìn)行側(cè)墻、頂板澆筑外,其余橋涵已經(jīng)完成或部分完成箱涵澆筑工作,進(jìn)入回填階段。
據(jù)介紹,搶工期關(guān)鍵在于工序間的快速銜接,工程在前期雨污水管道施工時(shí)采用邊開挖,邊安裝,邊回填的基礎(chǔ)上,增加路基整理工序,實(shí)現(xiàn)開挖——回填——路槽整理——路基形成的流程化工藝。目前已完成雨污水管溝開挖1.2萬余米,安裝各類管道1萬余米,回填8000余米,實(shí)現(xiàn)路槽整理4200余米,回填路基3600余米,完成加寬段基層水泥穩(wěn)定碎石攤鋪3300余米,下層水泥穩(wěn)定碎石1670米,工程部分路段進(jìn)入路面基層施工階段。
作為工程最新一道工序,電力方涵自11月15日開始施工以來,進(jìn)展迅速,截至12月3日,累計(jì)實(shí)現(xiàn)預(yù)制電力方涵安裝500余米,目前施工現(xiàn)場(chǎng)數(shù)組施工人員同時(shí)施工,全力搶工期。
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